新華社北京5月26日電（記者劉紅霞）海關總署副署長鄒志武26日在國務院政策例行吹風會上說，全國通關一體化改革取得積極進展，企業(yè)通關報關成本下降，海關執(zhí)法效率提高，外貿營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

鄒志武介紹，公安部、交通運輸部、國家質檢總局、海關總署等口岸相關部門自身業(yè)務一體化基本形成。比如，海關總署建設風險防控中心和稅收征管中心，企業(yè)可在全國任一海關辦理全部通關手續(xù)，口岸防控安全準入風險，95%以上的審價歸類作業(yè)后移到貨物放行后處置。“一些手續(xù)前推后移，壓縮了貨物在口岸環(huán)節(jié)的滯留時間。”

據了解，我國17個省市已建成“單一窗口”，企業(yè)可以通過“單一窗口”一次提交滿足所有部門申報需求的數據，由系統(tǒng)后臺分發(fā)，各部門并聯(lián)作業(yè)，系統(tǒng)統(tǒng)一反饋結果。

“為實現主要功能標準統(tǒng)一，包括貨物申報、運輸工具申報、稅費支付等9大功能的‘單一窗口’標準版正在推進建設，年底前實現所有口岸全覆蓋。”鄒志武說。

與此同時，相關部門對進出口企業(yè)實施聯(lián)合激勵和聯(lián)合懲戒，通關誠信體系正不斷完善。據悉，對于全國查驗沒有問題的外資企業(yè)，相關部門已免除吊裝、移位、倉儲等費用約5億元，惠及16萬家企業(yè)。

鄒志武介紹，下一步，海關總署將在打通“信息孤島”、推進統(tǒng)一執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法、突出降本增效、防控風險等方面與有關部門加強協(xié)作，真正做到“全國海關是一關”。