15日,中巴經(jīng)濟(jì)走廊早期收獲的示范性項目——巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目(簡稱“橙線項目”)首列車在位于湖南株洲的中車株機(jī)公司下線。

據(jù)了解,橙線項目是中國鐵路總公司旗下中國鐵路國際有限公司與北方工業(yè)公司旗下北方國際合作股份有限公司聯(lián)營合作(簡稱“鐵總—北方聯(lián)營體”)的第一個項目,也是中國鐵路國際有限公司成立后首個落地的海外項目。

中國鐵路總公司拉合爾橙線項目總經(jīng)理朱鵬飛介紹,項目線路大致為南北走向,全長約25.58公里,共設(shè)車站26座,項目初期購車數(shù)為27列5編組的B型地鐵車輛,3動2拖,采用不銹鋼微鼓型車體,屆時將服務(wù)于巴基斯坦第二大城市拉合爾,列車最高運(yùn)行速度為每小時80公里。

2016年3月16日,在鐵總—北方聯(lián)營體的幫助下,中車株機(jī)公司成功簽約橙線項目車輛分包工作。為確保項目車輛保質(zhì)、按時下線交付,中車株機(jī)組織了經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊高效攻關(guān),為拉合爾地鐵量身設(shè)計了高效節(jié)能的空調(diào)系統(tǒng),耐高溫的轉(zhuǎn)向架和安全可靠的牽引系統(tǒng),使車輛能夠在巴基斯坦60攝氏度的特高溫環(huán)境下持續(xù)提供空調(diào)、照明和牽引動力。

記者在現(xiàn)場看到,該型城軌車輛在外觀設(shè)計上融入了巴基斯坦國花素馨花的元素,如同花瓣形態(tài)的金黃色腰帶及肩帶包圍整個車身,窗戶周邊色彩外形線條提取自巴基斯坦皇家清真寺——巴德夏希清真寺建筑外觀穹頂線條,整車色彩巧妙的搭配頭罩素馨花的造型特征等,充分展示了巴基斯坦的熱情與激情。

“首列車的下線為車輛后續(xù)批量生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ),標(biāo)志著項目最為關(guān)鍵、核心的工程已階段性竣工。”朱鵬飛表示,作為全面采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備的綜合性軌道交通項目,橙線項目目前進(jìn)展順利,其成功實施對中巴兩國具有十分重要的意義。

前來出席下線儀式的巴基斯坦代表、旁遮普省首席部長高級顧問哈桑說,感謝中國各方為橙線項目付出的努力和辛勤勞動,希望項目建設(shè)能為中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)譜寫新篇章,為深化中巴兩國友誼作出新的貢獻(xiàn)。堅信中方將以“最好質(zhì)量的產(chǎn)品”,極大改善當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂小?完)