國內(nèi)首艘2萬噸級(jí)江海直達(dá)船日前在舟山開建，它將打破江海聯(lián)運(yùn)瓶頸，連接起我國黃金水道———長江和寧波舟山港。浙江充分利用寧波舟山港、中歐班列等“通道優(yōu)勢(shì)”，中東歐博覽會(huì)等“平臺(tái)優(yōu)勢(shì)”，走出去民企的“民間交往優(yōu)勢(shì)”，與“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等聯(lián)系日益緊密，逐步拓寬綠色協(xié)調(diào)的開放新空間。

一列滿載軟飲、維生素藥品、嬰兒用品等貨物的中歐班列正從英國倫敦疾馳而來，預(yù)計(jì)4月28日抵達(dá)浙江義烏。目前浙江已累計(jì)開行義烏－馬德里、義烏－德黑蘭、義烏—倫敦等8條運(yùn)輸線路，是目前開通運(yùn)行線路最多、運(yùn)行最穩(wěn)定的中歐班列。

運(yùn)營方義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌說，如今“一帶一路”倡議被越來越多的人接受，越來越多的國外城市想要“搭”上這趟中國快車，從事國際貿(mào)易的中外企業(yè)紛紛在班列沿線建立海外倉。

浙江與“一帶一路”國家的民間交往也越來越頻繁，依托每年在寧波舉辦的中東歐博覽會(huì)，中東歐的旅游市場(chǎng)前景喜人。據(jù)介紹，2015年有80個(gè)團(tuán)組前往中東歐旅游，2016年的數(shù)量更是翻番。

今年一季度，浙江對(duì)“一帶一路”國家進(jìn)出口1733.2億元。“一帶一路”分別貢獻(xiàn)了浙江省進(jìn)出口、出口和進(jìn)口總值的31.0%、32.2%和27.5%。

通過實(shí)施走出去戰(zhàn)略、參加“一帶一路”建設(shè)，浙江經(jīng)濟(jì)打開了參與國際經(jīng)濟(jì)合作新通道。

浙江企業(yè)參與國際產(chǎn)能合作重視與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)“合作共贏”，受到當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。將物流運(yùn)輸、原材料供應(yīng)、衛(wèi)生保潔等外包給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和村民，正在尼泊爾投建當(dāng)?shù)刈畲笏鄰S的紅獅希望水泥有限公司總經(jīng)理賴衛(wèi)鵬說：“我們專注核心業(yè)務(wù)，也與村民形成了利益共同體。”

經(jīng)過10余年發(fā)展，華立集團(tuán)在泰國建設(shè)的泰中羅勇工業(yè)園已經(jīng)匯聚了如中策橡膠、富通集團(tuán)等80余家企業(yè)，園區(qū)累計(jì)上繳稅費(fèi)1.2億美元，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)2萬余人，被稱作泰國“工業(yè)唐人街”。“如中策橡膠、重慶力帆等企業(yè)已經(jīng)從單個(gè)企業(yè)走出去發(fā)展到上下游整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈走出去。”泰中羅勇工業(yè)園副總經(jīng)理吳廣云說。

浙江企業(yè)在“一帶一路”國家的投資增長迅猛，布局遍及“一帶一路”主要區(qū)域。2016年浙江省在“一帶一路”國家投資項(xiàng)目144個(gè)，對(duì)外直接投資備案額為74.70億美元，同比增長約70%，占全省比重為44.42%，在沿線國家的實(shí)際投資約為48.36億美元，占全國的比重約30%。

浙江積極融入“一帶一路”，已經(jīng)成為浙江更高水平發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要途徑，也為“一帶一路”國家綠色協(xié)調(diào)發(fā)展開拓了新空間。

浙江探索跨境電子商務(wù)這一“網(wǎng)上絲綢之路”新領(lǐng)域取得積極進(jìn)展，在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式上成效明顯。

“去年有2億個(gè)包裹從中國發(fā)往俄羅斯，今年預(yù)計(jì)會(huì)突破3億個(gè)。”俄羅斯跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)主席伊戈?duì)枴ぬK報(bào)福說，得益于中國提出的“一帶一路”倡議，中俄間物流越來越快捷，從中國到俄羅斯的跨境電商交貨時(shí)間已從以前的1個(gè)月縮短到目前的2周以內(nèi)。

同時(shí)，利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，螞蟻金服等互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)和“一帶一路”國家在移動(dòng)支付、普惠金融等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。