原標題：ofo共享單車不用掃碼也能開鎖騎車？

出門騎單車，環(huán)保又快捷。共享單車出現(xiàn)以來受到很多人的熱捧，而在流行的同時也帶來不少新的問題。金陵晚報曾報道，今年3月26日，南京一名9歲男童騎行共享單車逆行，撞倒了八旬老人。此事中，9歲男童自稱未使用手機，直接搗鼓幾下就開了鎖。

事件中的ofo小黃單車（以下簡稱小黃單車）的密碼鎖很容易就能破解嗎？對此，金陵晚報記者日前進行了一番實地調(diào)查。

街頭現(xiàn)象

密碼鎖可隨意開啟

南京市場上，流行的幾種共享單車主要有ofo小黃單車、町町、小藍、摩拜、Hellobike等，大街小巷中穿梭的小黃單車，采用的是機械密碼鎖，共有4位數(shù)。使用該單車時，只需打開小黃單車的APP點擊“馬上用車”，輸入車牌號后，就可以獲得解鎖碼。使用者將獲得的解鎖碼，手動輸入車鎖旁的密碼盤，按下圓形按鈕，就可以成功解鎖使用單車。由于小黃單車的車鎖和密碼都是固定的，有的人開鎖知道密碼后，只要保證車輛不被騎走，就能繼續(xù)輸入密碼免費使用單車。

在調(diào)查中，就有一些孩子隨意扭一扭密碼，就能解開車鎖。南京市民陳女士的孩子今年9歲，有一次她發(fā)現(xiàn)孩子用手擰一擰鎖就解開小黃單車，并開心地騎了起來。孩子說，很多同學(xué)都知道這個“秘密”。

記者調(diào)查

有人建密碼分享群

小黃單車的使用者在完成支付后，應(yīng)該按照軟件的提示撥亂共享單車密碼鎖。但現(xiàn)實生活中，有部分使用者完成支付后，不按軟件提示撥亂密碼鎖，后面的人直接按開鎖按鈕就可以免費騎車。

近期金陵晚報記者走訪了南京江寧區(qū)的幾所高校，在學(xué)校服務(wù)區(qū)內(nèi)找到7輛小黃單車，其中有2輛車在不需要輸入密碼的情況下，按下圓形按鈕就直接解鎖了。隨后在學(xué)校宿舍、食堂附近，都發(fā)現(xiàn)了一些小黃單車用戶沒將密碼鎖復(fù)位。

調(diào)查中，記者通過QQ查詢，發(fā)現(xiàn)還有人以此建立了小黃單車密碼分享群，數(shù)量可觀。這其中既有全國性的密碼共享群，也有各個具體地方的密碼分享群，不少人直接在QQ群聊中表示，通過密碼可以免費使用小黃單車。

商家回應(yīng)

機械鎖改為智能鎖

針對此事，小黃單車公司的相關(guān)人士表示，公司已經(jīng)將機械鎖更改為智能鎖。

該人士說：“小黃單車已經(jīng)在北京、上海等城市，投放帶有智能鎖的共享單車，未來會逐步擴展至全國。南京投放的具體時間，還要根據(jù)整體投放進度而定。我相信換完智能鎖后，不僅能進一步提升用戶體驗，還能降低運營成本，提升運營效率。”

據(jù)了解，智能鎖密碼隨機而動，支持定位行車軌跡，能避免小黃單車被人隨意開啟車鎖的情況。“我們的市場份額名列前茅，投放量太大，一次性換鎖不太可能，因此會在每個城市批量換車。在檢測確認車況完好后，再進行換鎖。”該人士表示，帶有智能鎖的單車成本在可控范圍內(nèi)，對營收不會產(chǎn)生影響，押金和收費都不會變化，還是99元的押金，每小時收費1元。

律師觀點

告訴孩子不能騎行

對于此事，專業(yè)法律服務(wù)微信號“金陵大狀”特約律師、江蘇百圣律師事務(wù)所的律師徐軍表示：“如果是因為共享單車技術(shù)上存在的缺陷，未滿12周歲的孩子因好奇打開了密碼鎖，單車方面是需要負責(zé)任的。但家長作為監(jiān)護人也需承擔(dān)一定責(zé)任。”

按照我國《道路交通安全實施條例》　的規(guī)定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，具體解讀是，12周歲以下的未成年人不能騎自行車上路。徐軍律師說，家長和學(xué)校都應(yīng)該主動宣傳教育，告訴孩子不能獨自騎行共享單車上路。（胥欣）