4月10日,首列由英國駛往中國的中歐貨運班列從英國最大的集裝箱港口倫敦口岸出發(fā),滿載32個集裝箱的貨物,駛向全球知名的日用品交易中心中國浙江省義烏市。至此,中英貿(mào)易物流實現(xiàn)全陸地往返運輸。輿論認(rèn)為,中歐貨運班列的運行是“一帶一路”建設(shè)的一部分,將為中英乃至中歐之間的貿(mào)易往來提供極大便利。

“英國的大量商品也將沿著絲綢之路走向世界”

當(dāng)?shù)貢r間10日上午10時40分,首趟中歐班列(倫敦—義烏)于南埃塞克斯郡的迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)倫敦口岸鐵路終點站啟程。這趟班列將穿越英吉利海峽隧道進(jìn)入法國,途經(jīng)比利時、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦,最后進(jìn)入中國境內(nèi),預(yù)計于4月27日抵達(dá)義烏,全程1.2萬多公里。這趟班列所載貨物主要包括建材用品、汽車零配件、軟飲料等。

列車啟動儀式上,英國國際貿(mào)易部國務(wù)大臣格雷格·漢斯致辭說:“近年來,中英之間各種往來日益密切,貿(mào)易領(lǐng)域尤為突出。”他認(rèn)為,這條連接中國的貨運線路為英國發(fā)展對外貿(mào)易注入了新動力,英國的商品也將沿著絲綢之路走向世界。

英國《每日郵報》稱,這趟班列從英國啟程,意味著中歐班列“正式覆蓋整個西歐地區(qū),并成功實現(xiàn)了往返”。《每日郵報》還特別提到,今年1月18日,從義烏始發(fā)的首趟開往英國的中歐班列抵達(dá)倫敦時,共搭載88個集裝箱貨物,主要是日用百貨、服裝、箱包等小商品,貨值約3500萬元人民幣,而此次返程列車所裝貨物的規(guī)模也“相當(dāng)可觀”。

“中歐貨運列車從倫敦駛往中國義烏,為英國加強與主要貿(mào)易伙伴的關(guān)系提供良機。”英國廣播公司在其報道中這樣評論。

“運送的不僅是商品,同時還承載著美好的情誼”

據(jù)運營方介紹,倫敦至義烏中歐班列的開通,意味著中英貿(mào)易物流實現(xiàn)全陸地往返運輸,中英貿(mào)易往來更加高效。

報道指出,通過陸路的鐵路貨運,中英之間的貨物流通更為便捷、省時和廉價,如果通過海運,路上所花費的時間至少是火車運輸?shù)膬杀?而空運在時間上雖然有優(yōu)勢,但價格極為昂貴,且機艙儲量有限,很難滿足大量貨物運輸?shù)男枨蟆?/p>

中國駐英國使館公使馬輝強調(diào)指出,中歐班列運送的不僅僅是兩國的商品,同時還承載著兩國人民的美好情誼,傳遞著中英、中歐合作共贏的信心。

中國駐英國使館經(jīng)商處提供的數(shù)字顯示,2016年,受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、全球貿(mào)易活動低迷等因素影響,中英貨物貿(mào)易出現(xiàn)小幅回落,但2016年全年中英貿(mào)易額仍高達(dá)743.4億美元。中英貿(mào)易結(jié)構(gòu)互補性強,近年來貿(mào)易結(jié)構(gòu)也明顯優(yōu)化,譬如中國對英國出口中,服裝、鞋類、玩具等傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品保持平穩(wěn),計算機、通訊器材等產(chǎn)品穩(wěn)步增長。中國是英國車輛、航空發(fā)動機等相關(guān)產(chǎn)品出口的重要市場。

英方希望隨著諸如中歐班列等貨運渠道的拓寬,英國對中國的出口會越來越多,兩國貿(mào)易將得到飛速的發(fā)展,從而惠及雙方。

“在中英之間實現(xiàn)往返,是對貿(mào)易全球化的支持”

英國主流媒體都把此次中歐班列的啟程放在“一帶一路”主題中進(jìn)行報道。《每日郵報》將這趟列車稱為“絲綢列車”。英國廣播公司在報道中評論說,這一貨運線路是“一帶一路”建設(shè)的一部分。

在發(fā)車儀式的現(xiàn)場致辭中,漢斯熱情洋溢地說,已經(jīng)在中英之間實現(xiàn)往返的中歐貨運班列,是對貿(mào)易全球化的支持。

在馬輝看來,這趟班列意義非凡,“一是為中英拓展經(jīng)貿(mào)合作開辟新天地,二是為中英共建‘一帶一路’注入新動力,三是為中外增進(jìn)相互了解提供新平臺。”浙江省副省長梁黎明在發(fā)車儀式上說,中歐班列進(jìn)一步密切了中國特別是浙江與英國的經(jīng)貿(mào)往來,為兩地增進(jìn)友誼、加強合作提供了平臺和契機,對于強化中國與西歐陸路互聯(lián)互通,更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

倫敦卡斯商學(xué)院經(jīng)濟(jì)教授菲力普對本報記者說,有了中歐班列,中國和英國以及歐洲大陸實現(xiàn)了陸路的互聯(lián)互通,把沿途的主要貿(mào)易點串聯(lián)起來,中英貿(mào)易往來勢必更加高效。這也說明“一帶一路”倡議輻射的廣度和寬度正在擴(kuò)大。

英國企業(yè)界人士認(rèn)為,從中國開往英國的中歐班列抵達(dá)倫敦,標(biāo)志著“一帶一路”已延伸到歐洲最西端的英國,列車此次返程,也證明古絲綢之路正在煥發(fā)生機,中歐班列的運行不僅為各方帶來了新的經(jīng)貿(mào)合作機遇,也折射出“一帶一路”這一宏偉倡議具有強大吸引力。

(本報倫敦4月11日電)