4月10日上午，武漢、長沙、合肥、南昌四市共同簽署《長江中游城市群省會城市合作行動計劃(2017-2020年)》，確定未來四年合作方向。

四個城市之間的空間距離，都只有350到400公里，高鐵時代就是一個小時到一個半小時路程。2013年2月，四市首次啟動會商會，開啟全面合作進程，今年已是第五屆。

率團參會的是四座城市的黨委一把手：湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新，湖南省委常委、長沙市委書記易煉紅，安徽省委常委、合肥市委書記宋國權，江西省委常委、南昌市委書記殷美根。

武漢市長萬勇、長沙市市長陳文浩、合肥市市長凌云、南昌市市長郭安代表四市簽署合作行動計劃。

根據合作行動計劃：今后4年，長江中游城市群四省會城市將在基礎設施互聯互通、市場一體化、產業協調發展、生態文明共建、公共服務共建共享、深化開放合作等領域開展“六大行動”。

四座城市的合作，有一個重要的“大環境”，那就是，2015年4月《國務院關于長江中游城市群發展規劃的批復》發布。

長江中游城市群是以武漢城市圈、環長株潭城市群、環鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群，這一城市群的發展，對于依托黃金水道推動長江經濟帶發展、加快中部地區全面崛起、探索新型城鎮化道路、促進區域一體化發展具有重大意義。

四年來，四市合作已經形成了《武漢共識》《長沙宣言》《合肥綱要》《南昌行動》等重要成果，在人才資源信息共享、住房公積金異地互認互貸、醫療保險異地就醫方面開展了深入合作。

此次會商會還特邀岳陽、黃石、九江、安慶等觀察員城市領導和長三角、成渝城市群代表與會，進一步拓展合作空間。正如長沙市委書記易煉紅所說：“我們的‘朋友圈’越來越大，影響力越來越廣。

四座城市的“一把手”，除了易煉紅外，其他三位都是近半年新上任的，他們對長江中游城市群的發展，高度關注并親自推動。

武漢市委書記陳一新早在浙江工作時，就推動過浙中城市區的發展，此次他在會商會上解讀了四城發展的機遇，特別提到了“長江文明”概念：

長江經濟帶發展需凸顯“綠意”，“共抓大保護、不搞大開發”，擦亮生態牌。

從他一上任就狠抓治水、添綠等生態建設來看，長江中游城市群的核心優勢已經在不斷積蓄。