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交通、房?jī)r(jià)、霧霾……你的城市公共服務(wù)滿意度如何?
新華網(wǎng)北京12月29日電(記者 曹瀅)由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院馬克思主義研究院、華圖政信公共管理研究院、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同主辦的“城市基本公共服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)理論研討會(huì)暨2016年《公共服務(wù)藍(lán)皮書》發(fā)布會(huì)”29日在京舉行。
2016年,《公共服務(wù)藍(lán)皮書》課題組按照優(yōu)化的基本公共服務(wù)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過(guò)24554份調(diào)查問(wèn)卷,從公共交通、公共安全、公共住房、基礎(chǔ)教育、社保就業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、城市環(huán)境、文化體育、公職服務(wù)等九方面,對(duì)全國(guó)38個(gè)主要城市的基本公共服務(wù)力進(jìn)行全面評(píng)價(jià)和深入研究,發(fā)布了2016年全國(guó)38個(gè)主要城市滿意度評(píng)價(jià)情況及公共服務(wù)各要素排行榜。
通過(guò)對(duì)2016年調(diào)查數(shù)據(jù)的科學(xué)計(jì)算,我國(guó)38個(gè)主要城市基本公共服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)排名前十的分別是:青島、珠海、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩、福州、長(zhǎng)沙、天津、寧波。
19.44%的被訪者認(rèn)為城市交通“非常擁堵”
藍(lán)皮書指出,從總樣本來(lái)看,2016年,有19.44%的被訪者認(rèn)為城市交通“非常擁堵”,有37.66%的被訪者認(rèn)為“比較擁堵,但還能承受”,29.00%被訪者選擇“有點(diǎn)堵車”,10.94%被訪者選擇“不堵車,但車輛緩行”,僅有2.96%被訪者選擇“很順暢”。從城市排行來(lái)看,銀川市在此項(xiàng)調(diào)查中排名第一,得分為60.34分,寧波、海口、拉薩、珠海分列此項(xiàng)指標(biāo)第二位至第五位。
(參見(jiàn)《公共服務(wù)藍(lán)皮書:中國(guó)城市基本公共服務(wù)力評(píng)價(jià)(2016)》,社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社2016年12月)
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約打車認(rèn)可度排名前十位城市
藍(lán)皮書指出,從2016年的全國(guó)總樣本來(lái)看,當(dāng)被問(wèn)及“您認(rèn)為“滴滴”“優(yōu)步”等打車軟件對(duì)于改善交通出行的效果如何”時(shí),9.96%的公眾認(rèn)為沒(méi)有幫助,20.10%的公眾認(rèn)為幫助較小,26.33%的公眾認(rèn)為效果一般,27.14%的公眾認(rèn)為比較有幫助,還有16.46%的公眾認(rèn)為非常有幫助。
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約打車認(rèn)可度排名前十位城市為南京、寧波、長(zhǎng)沙、太原、天津、青島、深圳、武漢、北京和珠海。其中,南京市的該項(xiàng)得分最高,為78.31分,其市民認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約打車對(duì)于改善交通出行有幫助(包括“比較有幫助”和“非常有幫助”)的比例占到70.95%。
房?jī)r(jià)調(diào)控滿意度下降,房?jī)r(jià)調(diào)控政策需要調(diào)整
藍(lán)皮書指出,2016年我國(guó)城市房?jī)r(jià)調(diào)控的滿意度得分總體仍然偏低,得分為32分,略低于2015年的33.72分。2016年,西安以43.11分排名第一,其他前十城市依次是烏魯木齊、沈陽(yáng)、呼和浩特、銀川、成都、重慶、廈門、廣州和青島。可以看到,西部城市占了六個(gè)。
中小學(xué)生課外學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)仍然很重,為中小學(xué)生學(xué)習(xí)減負(fù)任重道遠(yuǎn)
藍(lán)皮書指出,中小學(xué)生上補(bǔ)習(xí)班問(wèn)題情況最好,也即學(xué)生參加課外補(bǔ)習(xí)班情況最少的城市是沈陽(yáng),得分為46.45分,第二、三位是南昌、廈門,得分分別為42.80、41.53分。從中小學(xué)升學(xué)相關(guān)類補(bǔ)習(xí)班的樣本來(lái)看,中小學(xué)生參加升學(xué)相關(guān)類補(bǔ)習(xí)班非常普遍和比較普遍的比例占到71.13%,與去年的71.06%基本持平,偶爾參加補(bǔ)習(xí)班的占總數(shù)的16.33%,完全沒(méi)有參加補(bǔ)習(xí)班的占總數(shù)的2.86%,這表明為中小學(xué)生學(xué)習(xí)減負(fù)仍然任重道遠(yuǎn)。
各地政府創(chuàng)業(yè)扶持政策落實(shí)情況存在差距
藍(lán)皮書指出,從2016年的全國(guó)總樣本來(lái)看,當(dāng)被問(wèn)及“您所在的城市政府是否出臺(tái)了扶持創(chuàng)業(yè)的政策,并進(jìn)行了有效落實(shí)”時(shí),有52.46%的被訪者等認(rèn)為“有,但落實(shí)效果不明顯”和“有,感覺(jué)一般”。認(rèn)為效果不錯(cuò)的,即選擇“有,落實(shí)比較有效”和“有,落實(shí)非常有效”的占21.61%,這一比例與上年基本持平。表示對(duì)這一問(wèn)題“不清楚”的比例達(dá)到20.19%,這個(gè)數(shù)字也比較高,這與想創(chuàng)業(yè)者才會(huì)去關(guān)注創(chuàng)業(yè)援助政策,而不需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的受訪者對(duì)此表達(dá)不清楚有關(guān),但也表明有些城市創(chuàng)業(yè)扶持政策的宣傳效果還不是很明顯。
霧霾治理效果尚不明顯,需要多措并舉綜合治理
藍(lán)皮書指出,2016年調(diào)查結(jié)果顯示,今年有9個(gè)城市在霧霾治理滿意度得分低于50分,其中鄭州市得分最低,為41.50分。而石家莊、濟(jì)南、北京等城市排名靠后,這與我國(guó)華北一帶霧霾頻發(fā)的現(xiàn)狀是相吻合的,充分說(shuō)明了該區(qū)域霧霾治理的難度和區(qū)域之間協(xié)同治理的必要性。除上述城市外,濟(jì)南、成都、武漢、沈陽(yáng)、太原排名也比較靠后。從全國(guó)總體樣本分布來(lái)看,選擇對(duì)霧霾治理情況“滿意”或是“非常滿意”的人數(shù)比例合計(jì)為33.09%,高于去年的28.06%,但仍低于選擇“不滿意”或者“非常不滿意”的人數(shù)比例(35.13%),此外有31.78%的受訪人選擇了“一般”,說(shuō)明當(dāng)前霧霾治理的效果尚不明顯,霧霾治理需要持續(xù)一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期才能顯出效果。
戶籍制度改革需要繼續(xù)推進(jìn)
藍(lán)皮書指出,從2016年的全國(guó)總樣本來(lái)看,當(dāng)被問(wèn)及“您覺(jué)得當(dāng)前的戶籍制度”時(shí),有36.49%的人認(rèn)為“有問(wèn)題,但應(yīng)當(dāng)通過(guò)實(shí)行居住證制度逐步改變”;有13.29%的人覺(jué)得“有問(wèn)題,要徹底取消”;還有40.37%的人表示“說(shuō)不清楚”;有9.85%的人覺(jué)得“非常好,應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持”。
戶籍制度滿意度排名前十位城市為北京、沈陽(yáng)、重慶、西安、杭州、福州、成都、南昌、長(zhǎng)沙和銀川。
民眾對(duì)通過(guò)拆除小區(qū)圍墻來(lái)改善交通出行支持度偏低
藍(lán)皮書指出,從2016年的全國(guó)總樣本來(lái)看,認(rèn)為拆除小區(qū)圍墻對(duì)于改善交通出行有幫助的(包括選擇“比較有幫助”和“非常有幫助”)的僅占23.42%,低于認(rèn)為拆除小區(qū)圍墻對(duì)于改善交通出行沒(méi)有幫助的(包括選擇“幫助較小”和“沒(méi)有幫助”)的36.85%。這說(shuō)明從全國(guó)總體情況來(lái)看,大部分民眾并不認(rèn)可通過(guò)拆除小區(qū)圍墻來(lái)改善交通出行。
(以上圖表均出自《公共服務(wù)藍(lán)皮書:中國(guó)城市基本公共服務(wù)力評(píng)價(jià)(2016)》,社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社2016年12月)
編輯:周佳佳
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