為戰而建,大國之翼護空天——從一組數字看2016年空軍戰略轉型和使命擔當

2016年,中國空軍在改革強軍中全面推進戰略轉型,有一組數字可圈可點:

這一年,空軍列裝運-20、展示殲-20,4次飛赴西太平洋開展遠海訓練,多次戰巡南海、警巡東海,5次走出國門參加中外聯演聯訓和軍事競賽活動……

這一組數字,印證了一個理念:空軍是戰略性軍種,主建不能忘戰。一如既往地研究作戰、謀劃打贏,以此牽引空軍建設發展,才能更好地承擔起維護國家空天安全的歷史使命和責任。

列裝運-20、展示殲-20,高新武器裝備成體系發展

11月1日上午,伴著巨大的轟鳴聲,雙機準時到達,單機低空通場、轉彎上升歸建……2架殲-20在第11屆珠海航展上完成首次飛行展示。

這一年,空軍列裝運-20、展示殲-20,加快高新武器裝備成體系發展,推進空軍戰略轉型由量變積累向質變跨越。殲-20飛機是適應未來戰場需要,由中國自主研制的新一代隱身戰斗機,將進一步提高我空軍綜合作戰能力。運-20飛機正式列裝空軍航空兵部隊,標志著空軍戰略投送能力邁出關鍵性一步。

不斷研制發展和更新武器裝備,是世界各國軍隊現代化建設的通行做法。近年來,我國主要依靠自己的力量,陸續發展一些新武器裝備,完全是維護國家主權、安全和領土完整,保障國家發展利益的合理需要,是實現和平發展的必要保障。

4次飛赴西太平洋,檢驗遠海實戰能力

組織航空兵遠海訓練,是瀕海國家空軍的普遍做法。這一年,空軍4次飛赴西太平洋進行遠海訓練,是空軍年度訓練計劃內的例行性安排,符合相關國際法和國際實踐。

9月25日,空軍轟-6K、蘇-30、加油機等多型戰機成體系飛越宮古海峽。當天,各型戰機從部署機場快速完成出動準備,飛赴西太平洋開展訓練,達成了訓練目的。

中國空軍開展遠海訓練兩年來,應對和處置了各種干擾阻撓,實施了偵察預警、海上巡航、海上突擊、空中加油等訓練課題,提升了遠海機動能力,檢驗了遠海實戰能力。

南海戰巡、東海警巡,都有轟-6K的身影

這一年,南海戰巡、東海警巡,都有轟-6K的身影。中國劃設東海防空識別區3年來,空軍按照《中華人民共和國東海防空識別區航空器識別規則公告》,一直保持常態化空中警巡。對進入防空識別區的外國軍機進行了監視掌握和識別判性,根據不同空中威脅采取相應措施,維護了國家空防安全。

南海諸島自古以來就是中國領土,中國在南海的主權和權益不容侵犯,空軍航空兵赴南海戰斗巡航已經實現常態化。今年7月中旬,空軍出動轟-6K飛機赴黃巖島等島礁附近空域進行了戰斗巡航,殲擊機、偵察機、空中加油機等一同遂行任務,達成了戰斗巡航目的。空軍組織常態化南海戰巡,旨在練戰術戰法、礪血性膽氣,推動海上方向實戰化訓練深入發展,提升應對各種安全威脅的實戰能力,捍衛國家主權、安全和海洋權益。

空軍防空反導能力全面提升

防空反導能力是空軍戰略能力的重要組成部分。8月28日,一則軍事新聞顯示,開創世界上首次使用地空導彈擊落敵機先例的空軍“英雄營”,裝備中國自主研發的第三代地空導彈后,已經形成作戰能力。目前,空軍地面防空兵形成了遠中近程、高中低空相結合的作戰體系,信息化條件下防空反導能力全面提升,構筑起捍衛國家空天安全的藍天盾牌。

空軍防空反導能力建設情況是首次對外披露,受到廣泛關注。作為空軍防空反導力量代表隊的“英雄營”,首任營長岳振華創造的“近快戰法”,在國土防空作戰中發揮重要作用。新的歷史時期,空軍地面防空兵適應信息化作戰需要開展實踐創新,不斷賦予“近快戰法”時代元素,鍛造現代防空鐵拳。

5次走出國門 擴大中國空軍“朋友圈”

2016年,空軍“朋友圈”不斷擴大。

在國內,空軍在珠海參加航展,在長春舉辦“追夢空天”航空開放活動。多次展翅東海、南海和西太平洋的空軍轟-6K飛機,以及空警-500、紅旗-9地空導彈等高新裝備首次向民眾展示。空軍八一飛行表演隊勁舞蒼穹,讓來自全國各地的廣大民眾現場感受了空軍的力量、精神和文化。

在海外,空軍5次參加中外聯演聯訓和軍事競賽活動。4月,中巴空軍舉行的“雄鷹-Ⅴ”聯合訓練,深化推動了兩國空軍的合作交流。5月,空軍選派防空反導系統精干力量,赴莫斯科參加“空天安全-2016”中俄首次首長司令部聯合反導計算機演習。7月至8月,在被譽為“軍事奧林匹克”的“國際軍事比賽-2016”上,中國空軍參加了“航空飛鏢”“空降排”“天空之鑰”3項比賽,中國航空兵、空降兵和地空導彈兵,分別奪得“航空飛鏢”“空降排”第二名、“天空之鑰”第三名。其中“航空飛鏢”對地目標作戰比賽獲得滿分,4枚火箭彈全部命中目標,是所有參賽國唯一一支火箭彈全部命中的代表隊。

“朋友圈”越來越大,中國空軍堅守人類探索空天的初衷,以更加開放、務實、合作的態度,積極開展與外國空軍的交流合作,進一步擴大共識,共同擔當國際責任。(記者 李建文 新華社記者 張玉清 張汨汨)