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中俄界河黑龍江上首座跨境公路大橋歷時28年即將開工

2016年12月22日 13:55 | 作者:解培華 | 來源:中新網
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中俄界河黑龍江上首座跨境公路大橋歷時28年即將開工

中新網哈爾濱12月22日電 (記者 解培華)記者22日從黑龍江省新聞辦發布會獲悉,經中俄兩國官方不懈努力,中俄界河黑龍江上首座跨境公路大橋---黑河至布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋項目將于本月24日正式開工。

據悉,黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋項目自1988年兩國共同動議,至今已歷時28年。2013年以來,黑龍江省人民政府與阿穆爾州政府進一步加大了大橋建設推進力度,圍繞解決大橋建設資金問題,研究提出了成立中俄合資公司“貸款建橋、收費還貸”的新模式。根據2015年9月中俄兩國政府簽署的《<建橋協定>修訂議定書》,及2016年6月黑龍江省人民政府、阿穆爾州政府與中俄合資公司(即黑龍江阿穆爾河大橋開發建設有限公司)簽署的《特許合同》,合資公司負責大橋的建設管理、運營維護、收費還貸。

黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋是中俄界河黑龍江上首座現代化公路大橋,起點位于中國黑龍江省黑河市長發屯,終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村,路線全長19.9公里,中方境內長6.5公里,俄方境內長13.4公里,標準為二級公路;黑龍江大橋長1283米、寬14.5米,主航道跨徑147米,橋型為雙車道矮塔斜拉橋。項目概算總投資24.7億元人民幣。計劃工期三年,2019年10月交工通車。

據了解,大橋建成后將形成一條新的國際公路大通道,實現中俄兩個地級市直接互通互聯,為“一帶一路”建設、中蒙俄經濟走廊建設以及龍江絲路帶建設增添重要跨境基礎設施。據預計到2020年,兩岸間客貨運輸量將分別達到148萬人次和309萬噸,比目前分別增長2倍和10倍,開啟兩地公路互聯互通發展的新篇章。(完)

編輯:秦云

關鍵詞:黑龍江 中俄界河 首座跨境公路大橋

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