政協海口市第十四屆委員會第一次會議今天在海南國際會展中心開幕。帶著百姓心聲,參會的政協委員提交了不少民生提案。

建議

加快實施“互聯網+公交” 提升市民出行便捷度

數據顯示,在2016年海口常住人口出行方式結構中,公交車僅占9.6%,和其他城市相比比重偏低。另外,公交不準時、發班頻率低等問題也經常被海口市民詬病。對此,海口市政協委員林明龍建議,可以通過加快實施“互聯網+公交”的方式,提升市民出行便捷度。

林明龍認為,造成海口公交出行率偏低主要有四個原因:

線路信息市民知曉面窄。市民主要通過公交站牌或口頭交流了解線路新增、調整及臨時停運等信息,存在信息獲取不及時,乘客與公交公司溝通存在信息障礙及傳播途徑窄的情況。

公交候車時間準確率低。由于等候公交車的時間不確定性,市民通勤只能根據平時候車的習慣及正常交通擁堵情況提前安排出行,或者選擇最方便的電動自行車出行,反而增加城市交通路網壓力。

公交擇優換乘手段較少。市民多數采用習慣性或集中在繁華商貿區換乘公交,無法提前通過互聯網及大數據計算優化換乘線路,做不到足不出戶對公交運行定位及擁擠率有充分了解。

公交支付方式較為單一。目前公交支付方式主要為現金及公交卡,這兩種也有各自的局限性。手機已成為出行必備的工具,亟待增加手機移動支付功能。

林明龍委員建議

●加快構建PC+手機APP公交應用綜合平臺,實現公交運行精準定位提醒及手機移動支付等功能;

●重視市民體驗,創新市民、公交公司及政府主管部門三方直接溝通條件;

●加快公交大數據應用,用充足的數據支撐路線優化改革,避免運力浪費;

●提倡網絡定制公交線路,定制公交其實是真正意義上普通公交的補充,出行者把自己的需求向運營方或政府主管部門反映,根據收集到的信息熱點度進行定制;

●加大政府資金投入力度或引入社會資本,把公交應用綜合平臺建設納入基礎配套設施建設。

建議

試行網上食品消費糾紛先行賠付制度

現在通過網絡能購買到物美價廉的食品,然而某些不良商家也盯上這塊“肥肉”,網絡市場監管難等問題逐漸凸顯。政協委員習建軍建議,出臺與健全相關法律法規,建立完善相關網絡監管平臺,加強網絡食品監管,保障消費者的合法權益。

習建軍表示,現在食品網絡銷售市場,存在著食品質量、假冒偽劣等安全隱患,同時還存在欺詐、產品標識不規范、無廠無牌等現象。另外,由于交易的虛擬性、隱蔽性、不確定性,使消費者承擔了不必要的購物風險。

習建軍委員建議

●出臺與健全相關法律法規,完善協調機制,規范和查處違規行為;

●明確網站的相關責任,增強行業自律和服務;

●加強網絡食品監管,建立完善相關網絡監管平臺;

●強化消費者證據保全和維權意識,鼓勵索取票據;

●加強與完善網絡食品造成危害的追究與賠償程序,試行網上食品消費糾紛先行賠付制度,提高維權效率。