據(jù)報道，當?shù)鼐奖硎荆壳皞咭呀?jīng)送往附近醫(yī)院救治。據(jù)“印度時報”(Hindustan Times)報導，已增至120人喪生和超過200人受傷。醫(yī)療人員說，傷者中有76人情況嚴重。

事故地點在印度北方省(Uttar Pradesh)的偏遠地區(qū)，列車有14節(jié)車廂出軌，乘客飽受驚嚇，追述事發(fā)經(jīng)過時表示，他們在睡夢中被猛烈的碰撞嚇醒。

生還乘客阿邁德(Yaqoob Ahmed)被送到事故現(xiàn)場附近城市堪坡(Kanpur)的醫(yī)院，他告訴“印度斯坦時報”：“我在凌晨3時10分左右感覺到震動，突然醒了過來。火車發(fā)出尖銳的聲音停了下來。”他說：“突然間，我被壓在一群人下面。人人都在叫救命。”

另一位乘客和家人在現(xiàn)場等候搜尋結(jié)果時說：“我們今晨被強烈的碰撞吵醒。當時天還很黑，撞擊聲震耳欲聾。我很幸運保住性命，這對我們而言是瀕臨死亡的經(jīng)驗。”

有些人還在殘骸中拼命找尋失蹤親友。由于印度正值結(jié)婚旺季，車上至少載了一批參加婚禮的親友團。準新娘古普塔(Ruby Gupta)逃過一劫，但手臂骨折，她急著找尋不見蹤影的父親。

現(xiàn)場部署了數(shù)以百計軍警，救難人員使用金屬切割器破壤嚴重扭曲的座椅，設(shè)法接近受困的生還者。

領(lǐng)導軍方救援行動的齊巴準將(A. Chhibbar)說：“我們拉出了24人，其中五人還活著。只要還有任何跡象顯示可以救出人命，我們將會夜以繼日搜救。”

據(jù)悉，該列車通行中部城市印度爾(Indore) 和東北方城市巴特納(Patna)之間，全程達1360公里，須行駛27小時。當局已針對這起慘劇展開正式調(diào)查，鐵路部次長辛哈(Manoj Sinha)表示，肇事原因可能是鐵軌受損。

報道指出，這是2010年以來最嚴重的鐵路災(zāi)難，當年東部的西孟加拉國省有一列客車撞上貨運列車，造成146人喪生和超過200人受傷。

據(jù)了解，印度擁有世界最大的鐵路網(wǎng)，火車仍是這個占地廣大的國家主要的長程交通工具，但因經(jīng)費不足，經(jīng)常發(fā)生事故造成傷亡。

印度政府2012年曾發(fā)布報告說，每年有將近1萬5000人死于鐵路事故，報告中形容這些罹難者宛如遭“屠殺”。

印度總理莫迪的政府已誓言將在五年內(nèi)投資1370億美元，推動鐵路現(xiàn)代化，讓鐵路運輸更安全、迅速和有效率。

莫迪日前也發(fā)表推文說，這起最新鐵路事故奪走這么多人命，他“痛苦得難以言語形容”。