新華社倫敦１０月１１日電（記者張家偉）英國(guó)一個(gè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛車(chē)輛１１日在英國(guó)南部城鎮(zhèn)米爾頓凱恩斯的街道上首次公開(kāi)測(cè)試，相關(guān)成果有望推動(dòng)英國(guó)在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域加快發(fā)展。

這一無(wú)人駕駛車(chē)輛項(xiàng)目由英國(guó)政府設(shè)立的交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展中心牽頭實(shí)施。團(tuán)隊(duì)當(dāng)天在米爾頓凱恩斯火車(chē)站以及商業(yè)區(qū)附近的路面上成功對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛進(jìn)行了一定距離的行駛測(cè)試。

這輛雙座電動(dòng)車(chē)類(lèi)似高爾夫球車(chē)大小，它的“大腦”是一個(gè)名為“Selenium”的自主控制軟件，這一核心技術(shù)由牛津大學(xué)研究人員開(kāi)發(fā)，隨后由依托牛津大學(xué)成立的科技創(chuàng)業(yè)公司Oxbotica進(jìn)一步完善并整合到電動(dòng)車(chē)上。

據(jù)這家公司介紹，無(wú)人駕駛車(chē)輛上配置了攝像頭和激光測(cè)距雷達(dá)，自主控制軟件能夠利用傳感器收集的路面信息進(jìn)行導(dǎo)航，從而引導(dǎo)車(chē)輛平穩(wěn)地在路面自主行駛。

這家公司的首席執(zhí)行官格雷姆·史密斯說(shuō)，這一測(cè)試項(xiàng)目是將無(wú)人駕駛車(chē)輛在英國(guó)乃至全球推向?qū)嵱玫闹匾徊剑眯卵邪l(fā)的自主控制軟件，車(chē)輛能夠在城區(qū)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更高水平的安全自主行駛。（完）