在門(mén)前畫(huà)幾條白線、放幾個(gè)障礙物、寫(xiě)一個(gè)收費(fèi)牌，就成了停車(chē)場(chǎng)？這是近日一位市民在河南開(kāi)封市晉安路上看到的情景。公共場(chǎng)地，不能成為個(gè)別人斂財(cái)、收費(fèi)的“唐僧肉”。國(guó)慶小長(zhǎng)假來(lái)臨，相關(guān)部門(mén)應(yīng)管一管。（9月27日《人民日?qǐng)?bào)》）

伴隨著汽車(chē)從精英消費(fèi)向大眾消費(fèi)過(guò)渡，“停車(chē)難”、“停車(chē)貴”已成為一種尷尬的現(xiàn)實(shí)。當(dāng)停車(chē)場(chǎng)變得有利可圖，一些“有頭腦”的人們就動(dòng)了“歪心思”——馬路原本是一種公共空間，卻通過(guò)圍欄、圈占的方式將公共產(chǎn)品變?yōu)樗饺说睦娴案狻！熬偷厥胀＼?chē)費(fèi)”成本低廉，收益卻很客觀，看似一本萬(wàn)利，實(shí)際上卻是一種不折不扣的失范行為。

就地收停車(chē)費(fèi)不僅是對(duì)公共資源的竭澤而漁，更是利用公共資源來(lái)謀取私利，將開(kāi)放性的公共空間演變?yōu)榉忾]性的“私人領(lǐng)地”。這樣的公私混淆，說(shuō)到底是價(jià)值追求迷失與錯(cuò)亂的產(chǎn)物。

就地停車(chē)收費(fèi)增加了老百姓的出行成本，進(jìn)一步加劇了“停車(chē)難”、“停車(chē)貴”。按照道路交通的相關(guān)法規(guī)，如果該公共空間可以用來(lái)停車(chē)，所有的社會(huì)成員都可以免費(fèi)享受這一公共服務(wù)。如果該公共空間不能用來(lái)停車(chē)，違章停車(chē)不僅得不到法律的庇護(hù)，反而要接受相應(yīng)的規(guī)訓(xùn)與懲罰。

荒誕、滑稽的就地停車(chē)收費(fèi)之所以上演，就在于社會(huì)規(guī)范在某些時(shí)候淪為“稻草人”，缺乏應(yīng)有的震懾力與約束力。當(dāng)失范行為的違規(guī)成本偏低甚至是零成本，投機(jī)心理就會(huì)潛滋暗長(zhǎng)。在節(jié)假日，停車(chē)難的供需矛盾更加突出，就地停車(chē)收費(fèi)不僅讓老百姓承受了物質(zhì)損失，也讓他們承受了精神傷害。更為關(guān)鍵的是，他們或許還會(huì)遭遇“投訴無(wú)門(mén)”的困境，利益表達(dá)“說(shuō)了也白說(shuō)”。

破解“停車(chē)難”、“停車(chē)貴”既需要完善城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)及用地政策，從根本上緩解供求矛盾，也離不開(kāi)對(duì)現(xiàn)有停車(chē)資源的合理、充分利用。一方面，通過(guò)“閑時(shí)車(chē)位分享”、機(jī)關(guān)車(chē)位開(kāi)放等多種路徑，提高停車(chē)資源的使用效率；另一方面，給那些“鳩占鵲巢”的行為戴上“緊箍咒”，讓有限的停車(chē)資源“好鋼用在刀刃上”。（楊朝清）