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天宮二號中秋之夜升空? 中國載人航天進入空間應用發(fā)展新階段
武平在會上表示,經(jīng)任務總指揮部研究決定,定于15日22時04分發(fā)射天宮二號空間實驗室。14日下午,執(zhí)行這次發(fā)射任務的長征二號FT2火箭已經(jīng)開始加注推進劑。
武平說,發(fā)射天宮二號空間實驗室,主要目的是接受神舟十一號載人飛船的訪問,完成航天員中期駐留,考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關(guān)技術(shù);接受天舟一號貨運飛船的訪問,考核驗證推進劑在軌補加技術(shù);開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和空間應用技術(shù),以及在軌維修和空間站技術(shù)驗證等試驗。
天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室,采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型,全長10.4米,最大直徑3.35米,太陽翼展寬約18.4米,重8.6噸,設計在軌壽命2年,在天宮一號目標飛行器備份產(chǎn)品的基礎上,為滿足推進劑補加驗證試驗需要,對推進分系統(tǒng)進行了適應性改造;為滿足中期駐留需要,對載人宜居環(huán)境進行了重大改善,具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力。天宮二號裝載了空間冷原子鐘等14項應用載荷,以及失重心血管功能研究等相關(guān)航天醫(yī)學實驗設備,配備在軌維修技術(shù)驗證裝置、機械臂操作終端等在軌維修試驗設備,將開展空間科學及技術(shù)試(實)驗。
武平介紹,按計劃,天宮二號空間實驗室發(fā)射升空后,將變軌進入高度約380公里的運行軌道,進行在軌測試。神舟十一號載人飛船10月中下旬發(fā)射前,天宮二號空間實驗室進入高度為393公里的近圓對接軌道,等待交會對接。
武平表示,目前,執(zhí)行天宮二號飛行任務的航天員系統(tǒng)、空間應用系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)和空間實驗室系統(tǒng),已經(jīng)完成綜合演練,發(fā)射前的各項準備工作已基本就緒。
武平說,發(fā)射天宮二號是全面完成空間實驗室階段任務的關(guān)鍵之戰(zhàn),將為我國后續(xù)空間站建造和運營奠定堅實基礎、積累寶貴經(jīng)驗,對于推進我國載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。
天宮二號空間實驗室將于15日22時04分發(fā)射。中國載人航天工程辦公室副主任武平14日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心稱,隨著天宮二號的發(fā)射運行,中國載人航天開始進入空間應用發(fā)展的新階段。
真正意義上的太空實驗室
武平說,天宮二號是真正意義上的太空實驗室,其主要任務包括兩個方面:一是開展較大規(guī)模的空間科學實驗和空間應用試驗以及航天醫(yī)學實驗;二是考核驗證航天員中期駐留、推進劑補加、在軌維修等空間站建造運營關(guān)鍵技術(shù)。
據(jù)了解,天宮二號與天宮一號在外觀上基本一樣,但為完成新的使命任務,在天宮一號的基礎上,天宮二號進行了改造,增添了新的設備,實現(xiàn)了新的功能。
武平解釋說,一是裝載空間應用載荷以及航天醫(yī)學實驗設備,將開展多項空間科學試驗活動;二是對推進分系統(tǒng)管路進行適應性改造,增加配置壓氣機等設備,用于同貨運飛船配合完成推進劑補加技術(shù)驗證;三是對載人宜居環(huán)境進行了優(yōu)化設計,改善了就餐和睡眠環(huán)境,增加了鍛煉設備和娛樂設施,可以使航天員30天的天宮生活更加舒適、更加便利、更加豐富多彩;四是搭建了由機、電、液等部件組成的液體回路驗證系統(tǒng),以及機械臂操作試驗終端等,開展在軌維修試驗,將為后續(xù)空間站在軌維修設計積累經(jīng)驗。
搭載14項空間應用載荷將釋放伴隨衛(wèi)星
武平表示,天宮二號空間實驗室搭載了空間冷原子鐘等14項空間應用載荷,還將釋放一顆伴隨衛(wèi)星與天宮二號伴飛開展聯(lián)合試驗。這些應用項目大都代表著相關(guān)科學技術(shù)領域的國際先進水平,有望取得一批重大應用成果,這將有力促進我國空間科學和應用技術(shù)發(fā)展,引領相關(guān)領域科技進步,加快推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的實施。
武平還介紹說,天宮二號飛行任務期間,將繼續(xù)開展科普工作,其中包括香港中學生的太空養(yǎng)蠶、“雙擺實驗”,以及“水膜反應”三個實驗項目。
此外,天宮二號還將開展多項新型材料的制備試驗,及流體物理等基礎科學領域的空間實驗。武平說,還將釋放一顆伴隨衛(wèi)星,與天宮二號伴飛開展聯(lián)合試驗。
將與神舟十一號交會對接
天宮二號將與神舟十一號載人飛船在距地面393公里的軌道高度交會對接。武平表示,“這與未來空間站的軌道高度基本相同”。
神舟十一號載人飛船將于10月中下旬升空。
武平強調(diào),天宮二號與神舟十一號載人飛行任務,是最接近未來我國空間站軌道要求的一次載人飛行任務,也是目前我國空間應用項目最多的一次載人飛行任務。
載人航天進入新階段
武平表示,我國載人航天開始進入空間應用發(fā)展的新階段,主要體現(xiàn)在以下三個方面:
一是將具備開展較大規(guī)模空間應用的基礎條件。突破和掌握載人航天三大基本技術(shù)后,我們擁有了狀態(tài)和性能穩(wěn)定的載人天地往返運輸系統(tǒng)。即將發(fā)射的天宮二號空間實驗室,以及正在形成的貨物補給運輸系統(tǒng),這些不斷完善的空間基礎設施,將使我們具備在太空開展較大規(guī)模空間應用的能力和條件。
二是將拓展空間應用領域、提升工程應用效益。工程前期主要任務重在突破掌握載人航天基本技術(shù),進入空間實驗室任務階段后,工程的主要任務將向空間科學實驗和應用技術(shù)試驗傾斜,工程應用的領域?qū)⑦M一步拓展、空間應用載荷數(shù)量將大幅增加,技術(shù)成果轉(zhuǎn)化力度將進一步加大,從而,工程的綜合效益會得到進一步提升。
三是將探索建立面向長期載人飛行的支持保障體系和運行機制。天宮二號和神舟十一號載人飛行任務持續(xù)時間長,對任務支持和保障能力提出了更高要求,通過這一階段的積極探索和任務實踐,將初步建立起面向長期飛行任務的支持保障體系和機制,為空間站階段長期有人參與開展應用和試驗奠定基礎、積累經(jīng)驗。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:天宮二號 載人航天