前日，新京報刊發調查報道《東戴河摩托艇商家設宰客圈套斂財》，北京游客在東戴河騎摩托艇被宰，商家自曝一次宰客8000元，當地強行攬客盛行。陷入旅游信任危機的東戴河景區暴露出自然生長下的諸多問題，經營主體小且散亂、拉客宰客已成潛規則，旅游業無規劃，監管乏力。

昨（23）日，針對新京報記者報道，當地政府召開關于“綏中東戴河新區海濱旅游環境整治”新聞發布會。東戴河新區管委會副主任呂文峰表示，海濱浴場管理確實存在一定的漏洞，管理制度、規范還不能滿足新區旅游發展的要求。

官員：有人“黑東戴河”

8月23日，綏中縣委縣政府、遼寧東戴河新區管委會召開新聞發布會，縣委常委、宣傳部長蔡波說，遇到問題不可怕，可怕的是回避問題、不解決問題，東戴河新區黨工委、管委會在旅游環境整治方面態度十分強硬，就是發現破壞軟硬環境現象，堅決打擊一切違法行為，堅決維護良好海濱旅游環境。

東戴河新區管委會副主任呂文峰稱，宰客事件屬于個例，并非東戴河旅游主流旅游環境。整體而言，東戴河旅游大環境依然良好。東戴河欺客宰客現象在網絡中蔓延，多為個體代替整體、以偏概全。

呂文峰解釋，發生此類事件，一是經濟發展到一定時期的必然過程。近幾年，隨著東戴河新區的開發建設和宣傳力度不斷加大，大量游客以“井噴式”“爆炸式”的速度涌入東戴河，旺季每天約4萬臺車輛、20萬人來新區旅游。作為新興的旅游地，基礎設施、服務管理水平、經營管理一時間難以達到高標準要求。加之經營海濱浴場屬于暴利行為，經營時間較短，個別經營者渴望短時間內謀取更大利益，和其他景區一樣，導致出現了個別經營者欺客宰客現象。

呂文峰說，旅游市場客源的重新分配，導致出現了“黑東戴河現象”。東戴河新區的崛起，分流了其他景區的旅游客源，可能影響了其他景區的經濟效益。有些媒體或個人有借此炒作，故意扭曲事實，用個別案例、以往案例等手段“黑東戴河”，所反映事件存在虛假成分。

最后，呂文峰坦承，海濱浴場管理確實存在一定的漏洞，管理制度、規范還不能滿足新區旅游發展的要求。

商戶：摩托艇已被禁止出海

昨日下午，東戴河一名摩托艇商戶稱，新區執法部門來通知，禁止摩托艇出海，目前東戴河已經看不到摩托艇了。據中新網報道，管委會昨日緊急取締所有摩托艇。

綏中縣副縣長袁玲介紹，為規范海濱浴場管理，今年出臺了多項政策措施及專項方案，成立旅游警察、設置舉報電話，遇到投訴就調查、事實確鑿就關停、后果嚴重就立案，維護良好海濱旅游環境。

目前，管委會承認管理有漏洞，“砸車事件”中的星期八旅店被嚴格監管，并被處罰。公安等執法部門組成了聯合執法小組，24小時不間斷值勤巡查，對舉牌截車、攔客等行為進行打擊。

當地稱，已經對今年真實發生的砸車事件、游艇亂收費等及時進行了處理，該拘留的拘留、該罰款的罰款，并通過新聞媒體通報處理結果。

東戴河新區管委會副主任莊巍表示，下一階段，要做好自查自糾。成立軟環境建設領導小組，對網上報道內容進行自查自糾，對確實屬實的現象，切實加以整改。同時，要加大海濱管理，規范經營行為，避免欺客宰客等現象再次發生。（記者趙吉翔）