新華社貴陽７月２９日電（記者齊健）作為我國脫貧攻堅的主戰場之一，貴州省積極構建多層次扶貧開發融資體系，“十三五”期間將融資千億元解決貧困地區高速公路發展速度不快、國省干線規模不大、農村公路通達通暢不高等問題。

記者從貴州省交通廳了解到，目前貴州省新增的國家高速公路項目建設中尚有６００多公里未建成通車，等級公路比例為６４．７％，水泥、瀝青路面鋪裝率僅為５１．２％，分別低于全國平均水平２３．７、２０．９個百分點，排名全國靠后。此外，貴州仍有２５％的建制村未通瀝青（水泥）路，全國排名倒數第二。上述交通短板主要在山高路險的集中連片特困地區。

為解決脫貧攻堅中面臨的投資規模大、資金回收周期較長、項目涉及面廣、地方財力較弱等問題，貴州省經國家發改委批準正在籌建３０００億元脫貧基金，其中８００億元將用于交通扶貧，建設國家規劃不能覆蓋的鄉鎮與高速公路或中心城市的連接線、旅游公路、國省干線、鄉村公路等。

此外，貴州省交通廳與國家開發銀行股份有限公司貴州省分行、中國工商銀行股份有限公司貴州省分行等１５家銀行合作，共同設立４００億元的貴州交通產業發展基金，拓寬交通建設融資渠道，優先為貧困地區公路、水路等交通基礎設施建設服務。

據了解，“十三五”期間，貴州省將通過開展養護工程示范創建活動，使全省高速公路優等路率達到９０％以上，普通國省道優良率達到７０％以上，農村公路優、良、中等路率不低于７５％。對偏遠山區公路養護將通過專項研究“對癥下藥”，提升通達率。（完）