新華社天津６月２７日電 題：中國仍是世界經(jīng)濟的“壓艙石”——夏季達沃斯聚焦中國經(jīng)濟脈動

新華社記者　楊維成、方問禹、李鯤

當全球經(jīng)濟深處低迷漩渦，中國經(jīng)濟毫無懸念地成為天津夏季達沃斯論壇上中外嘉賓最為關(guān)注的焦點。

中國經(jīng)濟態(tài)勢如何？中國轉(zhuǎn)型何去何從？中國動能如何孕育？與會嘉賓圍展開熱議。

在暢所欲言、各抒己見中，中國經(jīng)濟的脈動清晰呈現(xiàn)：新的動能正在孕育，新的產(chǎn)業(yè)加快聚集，新的活力充分釋放，中國經(jīng)濟不僅底氣十足，也仍是世界經(jīng)濟的“壓艙石”。

全球經(jīng)濟“壓艙石”角色未變

“今年一季度，我們ＧＤＰ增速達到６．７％，我們的ＣＰＩ漲幅２．３％，我們的新增就業(yè)有３１８萬人，所以我們確定了一個經(jīng)濟的合理區(qū)間是６．５－７。這三個數(shù)據(jù)充分表明，雖然經(jīng)濟增長的速度有了變化，但是它還在合理的區(qū)間?！?/p>

國家發(fā)改委主任徐紹史說，目前可以用“總體平穩(wěn)，穩(wěn)中向好”八個字來形容中國經(jīng)濟形勢。

關(guān)于當前中國經(jīng)濟的全球角色，本屆達沃斯論壇上傳出了堅定的聲音：中國引領(lǐng)全球經(jīng)濟增長的格局不會改變，中國仍將是全球經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”。

“從長遠看，中國經(jīng)濟今天增長速度稍微慢一點，借此機會調(diào)整到位，未來能夠?qū)κ澜缃?jīng)濟做出更大的貢獻?！鼻迦A大學蘇世民書院院長李稻葵說，當前全球經(jīng)濟大概三分之一的增量來自中國，在未來相當長的時間之內(nèi)，這一格局不會改變。

國內(nèi)經(jīng)濟界和學界對中國經(jīng)濟的“看好”，也得到國際商界領(lǐng)袖的普遍認同。

“我們會繼續(xù)擴大在中國的投資?！焙商m皇家帝斯曼集團首席執(zhí)行官兼管理委員會主席謝白曼說，中國市場廣闊，有良好基礎(chǔ)設(shè)施，有大量技術(shù)工人，而且中國也正沿著正確的方向努力轉(zhuǎn)型，企業(yè)對中國非常有信心。

全球性管理咨詢公司埃森哲在天津夏季達沃斯論壇上發(fā)布的一份調(diào)查報告顯示，在對１１９位在華跨國企業(yè)高管的訪問中，絕大多數(shù)跨國企業(yè)高管依然看好中國市場潛力，其中有７１％的高管正計劃在未來幾年增加對中國的投資。

新經(jīng)濟正在崛起 新動能加速聚合

“比較客觀的評價是，全球六家機器人大腦生廠商中，五家來自美國，剩下的一家就是中國的小ｉ?！边_沃斯論壇嘉賓、小ｉ機器人公司的創(chuàng)始人袁輝自信地說。

唯創(chuàng)新者進，唯創(chuàng)新者強。在全球經(jīng)濟復(fù)蘇進程步履維艱、山重水復(fù)中，創(chuàng)新正在引領(lǐng)中國經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型。

達沃斯論壇主席施瓦布說，在令全球處于智能化的第四次工業(yè)革命中，中國已經(jīng)在無人機、太陽能、超級計算機等新興技術(shù)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平。

無人機、超級計算機、分享經(jīng)濟、眾包、眾扶……目前，中國正進一步推進“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動，廣泛運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)，促進不同領(lǐng)域融合發(fā)展，催生更多的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，推出更加符合市場需要的新產(chǎn)品和新服務(wù)，打造眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌的平臺，培育發(fā)展新動能。

“從趨勢上來看，目前中國經(jīng)濟發(fā)展的新動能在進一步增強，圍繞智能制造、互聯(lián)網(wǎng)＋等一系列科技創(chuàng)新正在深化發(fā)展，中國制造業(yè)正在走向高技術(shù)創(chuàng)新國家的路上?！崩顺奔瘓F董事長孫丕恕說。

在出席論壇的很多外國嘉賓看來，中國經(jīng)濟的全球角色正從“重要參與者”變成“探索引領(lǐng)者”?！罢雇磥恚袊鴮⒊蔀榈谒拇喂I(yè)革命的領(lǐng)軍者。”施瓦布說。

改造提升傳統(tǒng)動能激發(fā)“新活力”

創(chuàng)新之新，不光是發(fā)展新經(jīng)濟，也包括對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。本屆夏季達沃斯論壇期間，一大批華麗轉(zhuǎn)身的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，也收獲來自國內(nèi)外精英們的熱烈掌聲。

“飛鴿”是新中國第一個自行車民族品牌，承載了幾代中國人的歷史記憶。前些年，飛鴿也隨著自行車行業(yè)沉浮，淪為“夕陽產(chǎn)品”。而達沃斯論壇期間，一款售價３９９９９元的飛鴿超級智能自行車，吸引了全球媒體爭相關(guān)注。

真正幫助飛鴿走出發(fā)展困境的，正是技術(shù)創(chuàng)新。飛鴿車業(yè)總經(jīng)理張金瑛說，該款自行車擁有１００多項專利，真正實現(xiàn)防偷盜、運動音樂、數(shù)據(jù)監(jiān)測、自行車通信四大系統(tǒng)功能，未來結(jié)合產(chǎn)品的騎行數(shù)據(jù)和呼叫服務(wù)都會建在云上。如今，這個８０年的傳統(tǒng)自行車行業(yè)品牌，正憑借嶄新的姿態(tài)和內(nèi)涵，找回了往日榮光。

光伏行業(yè)也在短短幾年內(nèi)，經(jīng)歷了榮耀與滄桑，而左右興衰的關(guān)鍵力，仍是依托科技創(chuàng)新、帶來產(chǎn)品提質(zhì)增效。

中國光伏行業(yè)協(xié)會理事長、天合光能董事長兼首席執(zhí)行官高紀凡說，過去十多年，中國光伏產(chǎn)業(yè)在規(guī)模效應(yīng)與科技創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動下，成本快速降低，而過去幾年全球行業(yè)洗牌，不僅沒有削弱中國光伏行業(yè)的競爭力，反而提升了其行業(yè)地位。

“改造的好，結(jié)合的好，所有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都是新產(chǎn)業(yè)?！惫I(yè)和信息化部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心主任龔曉峰說，目前我國總共３０幾個工業(yè)行業(yè)，都有利用高新技術(shù)提升的空間。