資料圖：達爾文港。

參考消息網3月27日報道 美媒稱，澳大利亞達爾文港口位于澳大利亞北部的偏遠地區，基本就是一座衰敗的老碼頭，一直延伸到鱷魚出沒的水域。不久前的一天，這里蒸騰著令人窒息的熱氣，卻看不到一艘船。

據美國《紐約時報》網站3月22日報道，財政吃緊的澳大利亞北領地政府很高興能在去年10月以3.61億美元的低廉價格把它租給一家中國公司，從而為當地的基礎設施項目籌集到建設資金。然而，上述決定讓達爾文港卷入了美國、中國和澳大利亞之間的地緣政治斗爭。

本月，美國稱其擔心“中國取得港口使用權后，可能更加便于搜集駐扎在附近的美國和澳大利亞軍隊的情報”。批評人士稱，中國買下了刺探美國和澳大利亞海軍動向的前排座位。

澳大利亞國防部秘書長丹尼斯·理查森不接受這一批評。他表示，中國人只需“坐在碼頭上那家炸魚薯條店的長凳上”，觀察進入港口的船只，就可以了解他們想要知道的事情。

報道稱，中國在世界各地投資了20多座境外港口，其中一座位于吉布提，與美國的一個軍事基地毗鄰。但為期99年的達爾文港租約，意味著中國首次從美國的親密盟友手中買到了一座駐扎著美軍的港口。

報道稱，盡管達爾文港的硬件不怎么樣，但它長期以來一直具有戰略價值。1942年，日本人在這里投的炸彈比在珍珠港的還多。

曾在澳大利亞國防部任職的澳大利亞戰略政策研究所執行主任彼得·詹寧斯詹寧斯表示，令人擔心的一個具體問題是，美軍使用的燃料儲存罐就位于嵐橋集團租下的區域里。

為了表達自身的憤怒，美國人委托相關方面在澳大利亞開展了一項民意調查，結果顯示：近半受訪者認為這份租約讓國家安全面臨“極大風險”，90%的受訪者認為它至少會帶來一些風險。

澳大利亞政府在18日改變了這項政策，表示從現在起，聯邦投資審查委員會將評估所有向私營公司出售國有關鍵基礎設施的交易。港口經理特里·奧康納稱，澳大利亞人會繼續運營這座港口。

報道稱，盡管有這些保證，美國官員仍表示，他們會密切關注達爾文港，他們也在觀察中國公司是否會購買澳大利亞的其他重要基礎設施。

報道稱，當奧巴馬去年11月與澳大利亞總理馬爾科姆·特恩布爾在馬尼拉會面時，他在得知有關達爾文港口租約的消息后流露出了不悅。據一名美國高層官員透露，奧巴馬表示：“下一次，記得提前告訴我們。”