從2008年開通首趟高鐵線，到2015年高速鐵路通行旅程世界第一，中國高鐵不僅在國內取得巨大發展，更在國際上打響了中國品牌的名字。然而，在全國政協常委、民革中央副主席劉凡看來，中國能在世界上占據一席之地的品牌還是太少。

劉凡指出，品牌在當前正逐漸成為人們關注的焦點。歲末年初，各項商標品牌評比“你家唱罷我登場”，而據世界品牌實驗室的評比，世界500強品牌中，美國占據228項，中國只占31項。“這個差距說明，我國在品牌建設和供給側結構性改革方面依然存在問題，有待加強。”他說。

劉凡對中國品牌的呼吁，正是民革中央關注的焦點。在今年提交政協大會的提案中，《關于加強中國品牌建設的提案》也是民革中央的重點提案之一。

民革中央在提案中分析指出，作為世界第二大經濟體，中國在品牌建設上依然存在品牌對GDP貢獻率不高，品牌知名度、認可度低，國家對品牌的保護力度不夠等問題。

提案指出，切實加強品牌建設是貫徹落實中共十八屆五中全會提出的五大發展理念的重要手段，建議在“企業主體、政府保護、全民參與、意識先行”的方針指導下，加緊推進。

民革中央還分別從企業、政府、社會三個方面提出具體建議。提案建議，要鼓勵企業科學認識、更好利用品牌價值。對企業而言，就是要牢固樹立以市場為導向的經營理念，不斷提高品牌含金量。企業要找準品牌定位，體現差異化優勢；聚焦商標，形成品牌傳播載體；主動保護自己的商標；注重承諾，誠信經營，堅守自己的品牌。

提案進一步建議，政府應當依法保護品牌。政府要營造良好的市場競爭環境，嚴厲打擊假冒偽劣，切實保護商標等知識產權；鼓勵支持企業做強做精商標品牌，充分發揮商標紐帶作用；切實加強商標研究，為創新發展提供理論支撐。

提案同時還提出，應呼吁社會樹立良好的品牌意識。商標聯系生產者與消費者，是“不說話的售貨員”和“不說話的宣傳員”。引導消費者樹立品牌消費意識，“認牌購物”，既能保護消費者權益，又能滿足消費者的身心需要。