新華社華盛頓３月４日電（記者林小春）美國太空探索技術(shù)公司４日利用“獵鷹９”火箭成功發(fā)射一顆歐洲通信衛(wèi)星，但更受關(guān)注的火箭第一級海上著陸回收嘗試又一次以失敗告終，凸顯了火箭回收的高難度。

美國東部時(shí)間４日下午６時(shí)３５分（北京時(shí)間５日上午７時(shí)３５分），“獵鷹９”火箭搭載歐洲衛(wèi)星公司的ＳＥＳ－９衛(wèi)星從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地升空。這顆衛(wèi)星將為亞太地區(qū)的用戶提供高清電視信號以及高速寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

此次發(fā)射更令人關(guān)注的是，“獵鷹９”火箭第一級能否首次精準(zhǔn)著陸到大西洋中一艘名為“當(dāng)然，我依舊愛你”的無人船上。這個(gè)名字取自伊恩·班克斯的科幻作品，班克斯是太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最喜歡的科幻作家之一。

太空探索技術(shù)公司的網(wǎng)絡(luò)直播顯示，發(fā)射約１０分鐘后，火箭第一級降落到無人船上，但就在這一刻，來自無人船的信號突然中斷。約一小時(shí)后，馬斯克在社交媒體推特上寫道：“火箭在無人船上硬著陸。本就沒有期望這次取得成功，但下一次會(huì)有不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。”

此次，“獵鷹９”火箭要把衛(wèi)星送到約４萬公里外的同步轉(zhuǎn)移軌道上，遠(yuǎn)高于此前發(fā)射任務(wù)通常只有幾百公里高的近地軌道，因此這一次火箭飛行速度比以往快得多，成功著陸的難度也大幅提高。太空探索技術(shù)公司在發(fā)射前就表示，對此次火箭著陸回收不抱希望。

火箭第一級回收嘗試的最終目標(biāo)是研制可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭。去年１２月，“獵鷹９”火箭第一級曾成功在陸地平臺上降落，但它此前３次海上無人船降落試驗(yàn)均告失敗。 （完）