近年來，全國各地相繼發(fā)生多起因橋梁被壓垮及其他因素引發(fā)的橋梁垮塌事故，造成了重大的生命財產(chǎn)損失和較大的社會影響。濱州市轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路現(xiàn)有各類橋梁2024座，按照公路橋梁技術狀況評定標準評價， 截至2015年底，我市農(nóng)村公路共有“危橋”487座，占橋梁總數(shù)的24%，橋梁潛在的安全隱患較多，安全事故隱患大。

“在487座危橋中，近95%的橋梁屬于上世紀60年代至90年代建造的，設計標準低，已使用年限長，加之近年來車輛超載現(xiàn)象嚴重，對橋梁的破壞程度急劇加速；同時地方政府管理部門對橋梁的技術安全狀況專業(yè)監(jiān)測和養(yǎng)護維修不及時、不到位。”九三學社濱州市委的政協(xié)委員們建議，應對農(nóng)村公路橋梁安全狀況引起高度重視，以確保交通安全暢通和人民群眾財產(chǎn)與生命安全。

九三學社濱州市委的委員們建議，首先應當明確責任主體，強化組織管理。因此建議市、縣兩級地方政府成立農(nóng)村公路橋梁管理領導小組，政府分管領導任組長，交通、安監(jiān)、公安、財政、水利、農(nóng)業(yè)、公路等有關部門任成員，制定農(nóng)村公路橋梁安全監(jiān)控管理辦法，協(xié)調(diào)開展農(nóng)村公路橋梁的監(jiān)督、檢查、規(guī)劃、建設等工作。

同時，委員們建議推行橋梁健康安全專業(yè)監(jiān)測常態(tài)化制度。通過政府采購，選擇橋梁技術狀況專業(yè)檢測機構，利用先進的監(jiān)測技術、儀器設備和專業(yè)技術人員，長期連續(xù)地采集反映橋梁運行狀況的各種參數(shù)和信息，進行科學分析，從而實時發(fā)現(xiàn)橋梁的危險因素，及時出具橋梁結構安全健康狀況評價報告，指導橋梁養(yǎng)護維修、改造和交通管制等工作。

此外，他們還建議加大資金投入，加快危橋改造進度，積極爭取中央和省財政資金補助，拓寬類似農(nóng)發(fā)行低息貸款類的融資渠道，加大市、縣兩級財政投入，有計劃、有步驟地對所有危橋進行全面改造，解決歷史積累下來的欠賬，逐步實現(xiàn)當年檢測出的危橋，當年及時改造完成。同時，還應加大公路橋梁治超力度，加強養(yǎng)護管理。集中開展聯(lián)合治理，從嚴處罰超重車輛，嚴控重載超載車輛通行農(nóng)村公路橋梁。并配足公路橋梁專業(yè)技術人員和養(yǎng)護工人，加強管養(yǎng)人員的業(yè)務技術培訓，使他們不僅能夠養(yǎng)好公路橋梁，還能夠掌握橋梁病害監(jiān)測的基本知識，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處理，確保公路橋梁安全暢通。

記者 葛肇敏