原標題：北京亞運村街道拆掉千余地鎖 晚歸車有位停

拆掉千余地鎖 晚歸車有位停

亞運村街道開展地鎖整治行動 車位得到有效利用

隨著最后一個地鎖被撬出，限制居民停車的地鎖不復存在。記者昨日從朝陽區亞運村街道獲悉，街道近日開展地鎖整治行動，拆除了千余個地鎖，僅安慧里和安苑北里兩個片區就拆掉870個地鎖。今后社區內的車位在白天也能得到利用，晚歸的居民也不用再擔心沒地兒停車。

拆之前 地鎖導致白天車位閑置

以往，家住亞運村街道安苑北里社區的楊大媽有一件煩心事兒，“我是空巢老人，自己沒車，所以沒申辦車位。但是孩子們來看我時沒法停車。小區里明明有車位，但好多都上著地鎖。”

安慧里和安苑北里兩個片區共有9000多戶居民，物業為北辰信誠物業慧苑居住區管理處。據管理處經理楊喜春介紹，拆除地鎖前，安慧里和安苑北里共有約2500個車主交齊了全年停車年費。2004年左右，為了保證車主能隨時停車，物業曾經安裝了700多個地鎖，隨后，居民也私自安裝了約100個，兩個片區地鎖達到870個。

據介紹，安慧里區域面積內設有三個機動車出入的門崗。轄區內建有3家幼兒園、2家醫院、1個中學、2個小學部，都是公共場所。“家長白天接送孩子，希望短時停車，但有地鎖無法停車。”

準備拆 街道建立臺賬清理地鎖

據楊喜春介紹，兩個片區約有2000個車位。一方面車主有錯時停車的情況，另一方面，為緩解停車難題，近幾年小區附近擴寬了路面，在不影響交通出行的情況下設置了一些車位，一些無法種植植物的綠地也設置了車位，基本上能滿足2500戶車主的需求。

但物業晚間巡查曾經發現，有的車主不在自己有地鎖的車位停車，晚上空著的地鎖車位最多曾經達到兩百個。“他自己不停，別人也停不了。但小區車位本來就緊張。” 楊喜春說，有的晚歸車主無處停車，有時只能停到小區外面，造成小區里停車擁堵，有車和沒車的居民都覺得“堵心”。

據街道辦事處副主任林海燕介紹，針對這種情況，今年3月，亞運村街道以安慧里和安苑北里為試點，啟動了“拆除私裝地鎖、創設無地鎖社區”工作，拆除社區內占據消防通道、公共綠地、人行道路等區域的私裝地鎖。街道對社區基本停車情況進行了摸排，摸清小區機動車保有量和停車資源，建立基礎臺賬。隨后，街道根據《北京市機動車停車管理辦法》37條規定，開展整治。

拆之后 有時晚上十點還有車位

今年11月，物業向所轄社區張貼了拆除車位鎖的通知，月底集中對安慧里和安苑北里社區地鎖進行拆除，重新規劃小區停車位，并公布了拆除地鎖后車位月、季、年應繳的費用。11月底，安慧里和安苑北里的870個地鎖全部拆除。對于已繳費車主，物業給予“退還相應有效期限內的停車費”或“延長下年度停車期限”的補償辦法，供車主自愿選擇。

地鎖拆除后，街道辦事處會同物業公司召開居民代表座談會，征詢意見建議。物業也推出了提高停車利用率、加強保安巡視、非本小區車輛不給辦理停車登記、小區車位劃線、交通標志牌安裝、控制非小區車輛等管理辦法，破解小區停車難題。

“地鎖拆除后，有些居民不能在家門口就近停車了，可能得往遠一點停。但車位確實有所保證了，有時我看到晚上十點仍有空車位。”安慧里社區居民楊有善說。

北京晨報記者 張璐