這些天，北京首次拉響了空氣重污染紅色預警。在我們身邊，有一些小細節，雖然并不會直接導致霧霾，卻對空氣質量有所影響。對此，本欄目記者進行了走訪，為您提醒這些霧霾天里不容忽視的小細節。

排隊候車，您能別抽煙嗎？

這兩天，北京實行單雙號，乘坐公交車出行的市民多了起來。市民發現，公交站臺上，竟有人用吸煙來打發候車的時間。

昨天，記者首先來到地安門大街，這里的公交站臺上，都掛著一塊牌子，列出了站臺區域的禁止項目，其中包括禁止吸煙。盡管如此，還是有些煙民在站臺上抽起煙來，一些怕煙的乘客不好直言，只好捂著嘴躲到一邊。

而公交樞紐站臺有人吸煙的問題，更讓市民們頭疼。隨后，記者來到了東直門公交樞紐外，站臺上近百位乘客已經排起了長隊，等待上車。隊伍中，時不時能看到煙霧繚繞的景象。幾位乘客叼著煙卷，腳下還有幾個煙頭。前后比較介意的乘客忍不住捂住了口鼻。

“空氣本來就不好，還得吸著二手煙，真難受！”乘客吳女士告訴記者，與普通站臺相比，公交樞紐的站臺候車隊伍要緊密很多，如果趕上前后有人抽煙，如果想躲開，就得放棄排隊，可好不容易排到了前頭，怎么甘心重新去排隊呢？

幾位在站臺吸煙的乘客坦言，很多人對6月1日以來《北京市控制吸煙條例》的理解存在誤區。“我知道室內不能吸煙，這站臺不是室外么，應該可以吸煙吧？”而實際上控煙條例中的公共場所包括公交站臺。

“咱這車5分鐘一輛，下一輛馬上來了，你點上煙不浪費嗎？”一些公交站臺上，好心的引導員也會旁敲側擊地提醒煙民。引導員劉師傅說，乘客們很厭煩有人在站臺吸煙，他都看在眼里，為了避免沖突，他不便直接指責吸煙的乘客，所以會用各種善意的方式來提醒。“不過這兩天趕上霧霾，屬于特殊時期，我的態度也會強硬一點，如果吸煙的人在被提醒后還接著抽，該說幾句我也不能太客氣了。”

路邊接人，您能將車熄火嗎？

《北京市大氣污染防治條例》首次將“停車三分鐘以上應熄火”納入立法，并在2014年3月1日正式實施。然而，不少車主在長時間停車等人時并不熄火。在環保部發布北京霧霾的元兇是汽車尾氣，且北京正經歷空氣污染“紅色”預警時，依舊如此。

昨晚，數輛私家車停放在朝陽北路青年路路口東南角，連成一串兒。有司機坐在車上，長時間不熄火。記者詢問得知，他們是某叫車軟件的司機，正等待“接單”。當記者談到，“將車熄火也不影響接單”時，司機稱，自己停在主路邊，容易被指違章停車。“沒熄火說明隨時要走。”說著，他還打開雙閃。

在國貿橋附近，記者看到一些停在路邊的中巴車也長時間不熄火。對此，司機透露，這是某企業的班車，“熄火怎么開空調？人家上來得暖和”。該司機稱，白天開車只要天氣暖和，愿意熄火等客，但是采訪中，有車主不愿意熄火，面對記者提問，他們或一言不發，或不愿搖下車窗對話。有的車主在車里戴著口罩，看得出很在意自己的健康，但他也不愿意把車熄火。

居民區，裝修垃圾能苫蓋嗎？

家住東城區東花市北里中區的劉先生反映，這幾天，小區12號樓仍在進行室內裝修，把從墻上刮下來的灰塵和其他建筑垃圾倒在路邊，沒有苫蓋，加劇了對空氣的污染。前些天，每當刮風時，更是塵土、垃圾滿天飛。

昨天下午，記者來到該小區的12號樓看到，樓里確實在裝修，而樓前的路口處堆著一大堆垃圾，不乏一些碎石子和粉末。雖然有些垃圾用袋子裝了起來，但是不少粉末還是裸露在外。

小區居民張女士說，最近12號樓被一家公司租了下來，進行室內裝修改造。工人們把垃圾直接堆在門前，都一兩個月了，也沒有人管。前段時間，這里的垃圾更多，草坪上堆的都是，最近被拉走了一些，但看上去還是會影響空氣質量。

劉先生住在11號樓，緊挨著12號樓。據他反映，這兩天空氣不好，每天回家看到這么一大堆灰塵，心里別提有多不舒服了。記者試圖進入12號樓內采訪施工人員，但是由于門上鎖了，并未成功。

小區物業工作人員表示，他們并不能阻止12號樓在室外堆放裝修垃圾，而樓下這些垃圾只能等裝修全部結束后才能統一拉走。針對這兩天空氣不好，他們會及時用苫布進行遮蓋。

景一鳴 張驍 實習生張林 J168 J243 J010

編者

這些細節不能忽視

這幾天，本市上上下下都在積極應對空氣重污染紅色預警。然而，在我們身邊，卻存在一些容易被忽視的小細節，對空氣質量有所影響，如：在室外候車時，一根接一根地抽煙；在路邊接人等人時，車一直不熄火；在居民生活區里，將粉塵類的裝修垃圾直接倒在樓下不苫蓋等。

試想，如果您下班后，乘坐公交車，被“二手煙”熏了半天。然后，停放在路邊不遠處的車不熄火，不停地向您排放尾氣。好不容易回到家后，還趕上小區里正在裝修揚塵，身心能愉悅嗎？

保護空氣已經成為長期任務，不僅政府得努力，也需要我們每個人留意這些容易被忽視的陋習，這樣才能共同保護好大家的空氣。