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大冷天為省油不開(kāi)暖風(fēng) 奇葩司機(jī)裹棉被上高速(圖)

2015年11月25日 15:01 | 來(lái)源: 荊楚網(wǎng)
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原標(biāo)題:大冷天為省油不開(kāi)暖風(fēng) 奇葩司機(jī)裹棉被上高速

大冷天為省油不開(kāi)暖風(fēng) 奇葩司機(jī)裹棉被上高速

貨車(chē)司機(jī)裹著棉被就把車(chē)開(kāi)上了高速。通訊員左騰 攝


本報(bào)訊(記者夏晶 通訊員左騰)為了省油,一名貨車(chē)司機(jī)舍不得開(kāi)暖氣,但駕駛室內(nèi)太冷了,他竟然裹著棉被就把車(chē)開(kāi)上了高速。當(dāng)高速交警看到這個(gè)情況后,也是驚呆了。

昨日上午9點(diǎn)51分,高警當(dāng)陽(yáng)大隊(duì)民警在滬蓉高速公路當(dāng)陽(yáng)東收費(fèi)站執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)了這樣一幕,一輛輕型貨車(chē)的駕駛室內(nèi),駕駛員整個(gè)下半身里三層外三層的用厚厚的棉被裹著,扎得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),油門(mén)和剎車(chē)的踏板上還鋪著厚厚的一層棉被。

“被裹得這么嚴(yán)實(shí),你怎么踩剎車(chē),怎么踩油門(mén)?雖然是暖和,這樣不影響你活動(dòng)嗎?你這樣開(kāi)車(chē)還安全嗎?”民警看到這一幕也著實(shí)為駕駛員淡漠的安全意識(shí)著急,一連串的質(zhì)問(wèn)讓司機(jī)也覺(jué)得理虧。

據(jù)詢(xún)問(wèn)得知,駕駛員是運(yùn)貨到當(dāng)陽(yáng),恰逢氣溫驟降,為了節(jié)省成本減少燃油消耗,司機(jī)沒(méi)舍得開(kāi)空調(diào),一路上一行三人為了抵御突來(lái)的寒冷,就將下半身用棉被包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),不料這樣看似“機(jī)智”的荒唐行為被執(zhí)勤的民警給發(fā)現(xiàn)。隨后民警給予駕駛員嚴(yán)厲的批評(píng),并要求其將棉被撤去,改用其他方式御寒。

高警當(dāng)陽(yáng)大隊(duì)提醒,冬天用這樣的方式在踏板上放置物品以及用棉被裹腳,都會(huì)造成駕駛員腿部活動(dòng)受限,影響駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)的身體協(xié)調(diào)性,應(yīng)急能力下降。如遇到轉(zhuǎn)彎、緊急剎車(chē),處置不當(dāng)或逃離不及時(shí),極易發(fā)生事故。

小知識(shí):

開(kāi)暖風(fēng)幾乎不耗油

汽車(chē)空調(diào)制冷需要使用壓縮機(jī),而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。冬季開(kāi)暖風(fēng)則原理不同,它不是用壓縮機(jī),而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱,也就是通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車(chē)廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而耗油,但遠(yuǎn)不及夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗程度。

但是剛啟動(dòng)汽車(chē)或者還在溫車(chē)時(shí),不要開(kāi)暖風(fēng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有熱,吹進(jìn)來(lái)的也是冷風(fēng),還白白耗電,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。怠速停車(chē)時(shí)最好也不要開(kāi)暖風(fēng)。

如果既要省油又要制暖,建議車(chē)主可以在行駛到40-50碼后開(kāi)啟外循環(huán)(不要開(kāi)啟空調(diào)A/C鍵),車(chē)外流動(dòng)的新鮮空氣同樣經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱,會(huì)帶來(lái)熱量。武漢晨報(bào)

編輯:王瀝慷

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