福建福州新區獲批國家級新區，引發省、市政協委員關注。他們認真調研、深入分析，為新區發展建言獻策。委員們認為，福州新區不僅是福州的新區，還要從全局和戰略的角度出發，充分發揮自身優勢，努力為(福建)全省、全國發展作出新的貢獻。

　　充分利用僑臺資源

　　“有海水的地方，就有福州人。”福州是全國重點僑鄉，海外鄉親達400萬人，旅居世界160多個國家和地區。“福州雞鳴，基隆可聽。”榕臺一衣帶水、血緣相親。委員們認為，僑臺資源是福州新區建設中的重要優勢。

　　“福州新區獲批以來，海內外華僑華人時刻保持著高度關注。”(福建)省政協委員付小苑說，當前，福州正積極融入國家“一帶一路”戰略，打造“海絲”戰略樞紐城市，應該涵養僑力資源，推動僑界為把福州新區打造成“海絲”門戶作出更大貢獻。

　　付小苑建議，一是構建僑商產業平臺，放寬僑資在注冊資本、股權比例、經營范圍等領域的限制，推進福州新區基建、金融等領域向僑商有序開放。二是開展金融創新，建議由政府牽頭，以僑領和僑資企業家為主要發起人，成立華僑產業投資基金，有效吸納海內外僑資為福州新區建設所用，并為中小僑資企業及新興產業、高新科技僑企提供金融服務。三是構筑海外人才高地，以各種方式以僑引智。如在“5·18”等經貿活動中開辟海外人才專項板塊，組織海外人才到福州新區交流考察，建立“海外人才庫”進行人才收集和引進，聘請海外高端人才顧問團提供信息和指導等。

　　“福州應梳理現有的對臺優惠政策，根據榕臺產業實際，創新推出對臺的傾斜政策。”(福州)市政協委員陳奕廷認為，只有從榕臺產業的實際需要出發，才能引來更多臺商，提高新區土地、人力等資源利用率。

　　優先考慮基礎建設

　　“福州新區的規劃要優先考慮基礎建設，這也是民心所向。”市政協港澳委員林上成牽掛著家鄉發展。他希望在新區規劃中，提前設計好防洪排澇等系統，防患于未然。他還說，福州地鐵建設正在如火如荼展開，新區內也要提前布局地鐵等交通網絡。

　　市政協委員田英也認為，規劃建設福州新區，應從重視交通建設出發，逐步拓展省會城市的發展空間。田英說：“首先要規劃先行，樹立大都市的時空概念，突破中心城區擁擠的現狀，加大地鐵、城際快速通道等交通設施建設力度，推動區域間融合發展。有了合理的交通網規劃后，公交站臺、停車場、公交樞紐站等基礎配套設施也應保障到位。”

　　“新區交通可結合文化特色，開辟旅游線路，促進人文交流，為市民、游客游覽福州新區新貌提供便捷交通服務。”田英說。

　　改革創新釋放活力

　　新區的“新”，主要體現在全面的創新和革新。委員們建議，要充分借鑒其他國家級新區的經驗，創新體制機制，在金融創新、對外開放政策等方面大膽探索，不斷激發內生動力和發展活力。

　　“新區不僅是城市面貌改變，更重要的是體制機制的創新，未來將帶來最優的投資軟環境。”省政協委員丁毅黎認為，當前，我市雖初步建立起與福州新區建設發展相適應的行政體制，但具體細節需進一步完善，“在調研中，不少投資者都期待著審批環節再減少，審批權限再下放，行政部門能進一步提高行政效率和服務質量，營造高效快捷的政務環境、健全完善的政策環境、誠實守信的市場環境。”

　　市政協委員郭文濤認為，只有改革創新，才能吸引更多良好的企業、人才、資金等匯入新區，促進新區產業發展壯大。反過來，產業轉型升級后，又能吸引更多資源，形成良性循環。

　　郭文濤建議，我(福州)市應梳理其他國家級新區的具體改革措施，取其精華、為我所用，結合自身情況再實踐、再創新，“要在更深層次、更廣領域實現兩岸交流合作，不妨膽子大一些，讓臺商充分參與到新區建設中來，鼓勵臺商獻策，并積極吸收采納，讓福州新區成為榕臺共建的家園。”(李夏薇)