中新網8月13日電 8月12日23時30分許，天津港國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫發生爆炸。綜合13日16時30分前方首場發布會消息，此次爆炸已導致44人死亡，包括12名消防官兵，住院521人，其中重癥傷員52人，預計失聯人數超過21人。

　　6名犧牲消防官兵身份確認 一戰士結婚僅12天

　　據悉，在此次爆炸事故中犧牲的一名黑龍江籍消防戰士尹艷榮剛剛結婚12天。尹艷榮家住方正縣大羅密鎮，2008年12月入伍，25歲，今年8月2日結婚。目前，當地政府的領導已經陪同其家屬趕赴天津。

　　從公安部消防指揮中心獲悉，在此次爆炸事故中犧牲的消防官兵6人身份已確認，還有18名官兵失聯，66名受傷官兵正在醫院救治。目前，天津消防總隊已調集46個消防中隊的143輛消防車，1000余名消防官兵和港務局碼頭的三個專職消防隊正在現場救援。

　　今天早上開始，天津很多出租車司機自發來到各個收治傷員的醫院門口，免費接送傷員及家屬，并協助醫院搬運貨物和醫療設備。截至下午3點半，天津已有近150輛出租車加入“志愿車隊”。

　　在醫療救援方面，由于塘沽的泰達醫院、天津第五中心醫院、泰達心血管醫院很快出現傷員“飽和”的狀況，所以急救人員往市內醫院分流傷者，分別送至市內的總醫院、天津醫院、武警醫院、第三中心醫院、第四醫院等多家醫院。從今天凌晨截止下午15時，已有100多人獻出成分血，150多人獻出全血，有近500人來到血液中心表達獻血愿望。截至目前，濱海新區中心血站已有大約350人完成獻血。

　　專家析原因：或是違規明火操作或設備泄漏

　　有媒體報道，由于事發倉庫所屬公司，倉儲業務的商品類別包括了氰化鈉、甲苯二異氰酸酯等有毒害品，相關專家提醒，氰化物是劇毒物，可以通過皮膚滲透進人體造成中毒，在尚無法完全排除其存在前，事發當地人員要注意防護，盡量使用供氧式防毒面具，口腔皮膚最好不要外露。

　　一位化工行業資深研究員在接受中國青年報記者采訪時認為，天津濱海新區危險品倉庫引起爆炸事故的爆炸物可能是高濃度醇類，“但二次爆炸所引起的化學品爆炸或燃燒就不好說了。”

　　國家級核生化應急救援隊參與救援工作

　　據報道，北京軍區214名官兵組成的國家級核生化應急救援隊，在北京軍區副參謀長王崢嶸的帶領下，于13日11時從北京出發，摩托化急行軍趕赴天津爆炸現場，到達后配合當地政府立即開展救援工作。

　　天津濱海新區軍事部在爆炸發生30分鐘后，就將野戰指揮車開到爆炸現場，用視頻實時傳輸火災現場情況，為救援決策部門組織力量撲火提供現場依據。目前，天津濱海新區軍事部所屬武裝部的3臺野戰指揮車也全部趕到現場，從不同方位提供現場火情視頻情報。

　　此外，天津濱海新區軍事部還組織130人的民兵防化應急分隊和民兵無人機偵察分隊、民兵直升機分隊在現場配合撲火救援工作。天津警備區某預備役師125名官兵組成的救援分隊也趕到現場，參加救援行動。北京軍區254醫院組織45人的野戰醫療隊13日凌晨在離爆炸現場3公里處開設了野戰醫療所，目前已救治和轉送傷員78人。

　　空氣污染影響被“人為擴大” 這些傳聞不靠譜

　　12日晚事故發生后，微信朋友圈盛傳“因北京距離天津較近，在風的影響下，有害氣體可能影響北京”。對此，中國天氣網首席氣象專家李小泉表示，所傳信息忽略了風向的作用，并不準確。實況監測顯示，自昨晚23時至今晨08時，天津地區以西風及西南風為主，風力1級為主。在此風向下，污染物主要向東或東北方向擴散，而北京位于天津西偏北方向，因而不會受到明顯影響。

　　中央氣象臺首席預報員孫軍介紹，今天早晨濱海新區爆炸事故現場仍以晴天為主，仍有西南風，風速為3.0米/秒，風力大約為2級，能見度2.6千米，空氣質量情況為中度污染。目前，濱海新區風向仍以西南風為主，污染物主要向偏東方向的渤海區域擴散。

　　郭聲琨：加強救援人員安全防護 堅決防止發生次生事故

　　國務委員、公安部部長郭聲琨已率國務院工作組赴現場指導事故救援和應急處置工作。13日5時許，郭聲琨抵達天津后，立即來到現場察看情況。

　　6時許，郭聲琨主持召開會議，他強調，要全面摸排現場情況，徹底排查安全隱患，科學制定救援方案，完善快速高效的指揮系統，加強救援人員安全防護，堅決防止發生次生事故。要調集最強醫療力量和醫療資源，千方百計救治傷員，最大限度減少人員傷亡。要在黨委、政府的統一領導下，扎實做好善后工作，讓遇難人員家屬和受傷人員切身感受到黨和政府的關愛和溫暖。要徹底查清事故原因，依法追究相關單位和人員責任，給人民群眾一個負責任的交代。要深刻吸取教訓，舉一反三、查缺補漏，全面開展安全隱患排查整治，切實加強危險品管理，堅決遏制安全事故的發生，確保人民群眾生命財產安全。

　　另外，國家安監總局局長楊棟梁也赴津指揮救援工作。交通部部長楊傳堂13日主持召開了緊急會議，成立交通運輸部應急處置工作領導小組。會后，楊傳堂也立即帶隊趕赴現場指導救援。另據消息稱，目前經科學評估，除天津港北港港區船舶停止進出港和裝卸作業外，其他港區已恢復正常生產作業。