原標(biāo)題：中海油“興旺號(hào)”深水鉆井平臺(tái)南海開鉆

　　新華社北京７月３日電（記者安蓓）中國(guó)海洋石油總公司３日宣布，中海油又一座深水半潛式鉆井平臺(tái)“興旺號(hào)”日前在南海荔灣３－２氣田約１３００米水深開鉆。“興旺號(hào)”也成為中海油在南海油氣勘探投入的第四座深水半潛式鉆井平臺(tái)。

　　“興旺號(hào)”此次作業(yè)的荔灣３－２－２井水深約１３００米，設(shè)計(jì)鉆井深度約３６００米。該井第一階段作業(yè)在２０１３年完成，“興旺號(hào)”到達(dá)井位后將直接進(jìn)行油氣層鉆井作業(yè)及油氣測(cè)試作業(yè)。

　　中海油深水工程技術(shù)中心副總經(jīng)理劉正禮說，此次“興旺號(hào)”將在荔灣３－２氣田鉆兩口評(píng)價(jià)井，為進(jìn)一步證實(shí)氣田儲(chǔ)量提供更多地質(zhì)資料。

　　國(guó)際上看，目前從水面到海床垂直距離達(dá)５００米以上的可稱為深水，１５００米水深以上為超深水。近年在全球獲得的重大勘探發(fā)現(xiàn)中，有５０％來自海洋，主要是深水海域。我國(guó)南海海域擁有豐富的油氣資源，但其中７０％都蘊(yùn)藏于深海。

　　上天難，入地更難，深水則難上加難。深水油氣勘探不僅面臨惡劣自然環(huán)境，而且在高溫高壓條件下，鋼鐵管柱軟如面條，對(duì)裝備的要求尤其高。近年我國(guó)不斷加強(qiáng)深海裝備建設(shè)，加速了對(duì)深水油氣資源的開發(fā)。

　　“興旺號(hào)”是目前全球最先進(jìn)的深水半潛式鉆井平臺(tái)之一，是中海油第七座深水半潛式鉆井平臺(tái)。平臺(tái)長(zhǎng)１０４．５米，寬７０．５米，高９９．６米，最大工作水深１５００米、最大鉆井深度７５００米，配備世界最先進(jìn)的鉆井系統(tǒng)和第三代動(dòng)力定位系統(tǒng)，滿足全球最嚴(yán)格的挪威船級(jí)社ＤＮＶ規(guī)范要求和挪威海上鉆井平臺(tái)規(guī)范ＮＯＲＳＯＫ標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　中海油服鉆井事業(yè)部副總經(jīng)理鄧明川說，與其他６座深水半潛式鉆井平臺(tái)不同，“興旺號(hào)”達(dá)到冰級(jí)、環(huán)保和低溫作業(yè)要求，可在極地１米深的冰海中自主航行，具備極地海域的作業(yè)能力，滿足全球９０％海域的鉆探油氣需求。

　　通過一批深水高端裝備的建成，中海油已具備在全球各海域提供３０００米以內(nèi)水深全方位的油氣勘探、開發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)的能力。中海油目前共管理和運(yùn)營(yíng)４４座鉆井平臺(tái)，其中１６座鉆井平臺(tái)正在東南亞、中東、北海、墨西哥等海外區(qū)域提供作業(yè)服務(wù)，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，其余２８座平臺(tái)在渤海、東海、南海等國(guó)內(nèi)海域進(jìn)行油氣勘探開發(fā)。

　　中海油董事長(zhǎng)楊華說，中海油已基本掌握了全套深水勘探開發(fā)和鉆完井技術(shù)，并培養(yǎng)了一大批深水技術(shù)和管理人才，未來將繼續(xù)加快高端深水裝備的建設(shè)步伐，提升我國(guó)的深水油氣勘探開發(fā)能力。（完）