新華社武漢６月２４日電（記者 王賢） 記者從武漢鐵路局武漢大功率機車檢修段獲悉，國內首臺和諧型大功率電力機車整車試驗臺日前在武漢調試成功，預計７月份正式投入使用。

　　該動態試驗臺被形象地稱為火車頭“跑步機”，是由基礎坑裝置、電氣設備區、降噪通風裝置及中央操作室組成的一套整車試驗系統，可在庫內模擬完成機車線路試運的各項試驗項點，使機車“足不出戶”便能查找其動態故障。

　　武漢大功率機車檢修段負責人介紹，以往試運機車要提前和武漢鐵路局調度室聯系，以安排試運的線路及區間。由于試運時機車需要用不同的速度運行，占用線路的時間較長，對正線運行影響較大。采用動態試驗臺后可直接在段內進行試運，一天可以進行２臺次的試運試驗，大大減少鐵路運輸正線的占用時間，降低試運的風險。

　　據介紹，這套系統由武漢大功率機車檢修段聯合北京鐵道所研制開發，采用了國內領先的電功率封閉技術，機車和試驗臺在接觸網的原邊形成互匯，可以將試驗產生的能耗回送到電網，大大降低能耗。此外，它還采用了升降式輪緣軌道和程控電控軸距調整技術，可快速完成機車上下試驗臺位，適用于ＨＸＤ１Ｂ、ＨＸＤ２、ＨＸＤ２Ｂ、ＨＸＤ３、ＨＸＤ３Ｃ等７種不同軸距機型的試驗。