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世界各國搶搭亞投行“東方快車” 誰會下一個宣布申請加入?
原標題:世界各國搶搭亞投行“東方快車”
新華網海南博鰲3月29日電(記者郭信峰、李來房、方棟)在海南舉行的博鰲亞洲論壇2015年年會上,“亞投行”無疑是炙手可熱的話題。28日,俄羅斯第一副總理舒瓦洛夫、澳大利亞財政部長馬蒂亞斯·科爾曼相繼在論壇上宣布兩國將申請加入,成為引爆討論的“導火索”。
再過兩天,中國倡導的亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)將迎來接收意向創始成員國申請的截止日期。幾天來,還有包括荷蘭、巴西、格魯吉亞、丹麥等國提出申請,搶搭亞投行這列“東方快車”。目前,已有40余個國家向中方正式提出加入亞投行的申請。
“誰會下一個宣布申請加入?”“亞投行與其他金融機構有什么不同?”“亞投行將給世界帶來哪些改變?”……在聚集了來自49個國家和地區的近1800位代表的博鰲亞洲論壇上,參會嘉賓對亞投行的未來展開了無限遐想。
對于亞投行的設立,中國國家主席習近平向世界再次發出邀請。28日,習近平在出席博鰲亞洲論壇2015年年會開幕式并發表主旨演講時表示:“‘一帶一路’建設、亞洲基礎設施投資銀行都是開放的,我們歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與,也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。”
“設立亞投行的倡議從2013年提出到今天,我們看到越來越多的國家踴躍加入,這是他們用實際行動對亞投行的未來投出的信任票。”參加論壇的高盛集團(亞太)投資管理部首席策略師哈繼銘接受采訪時說。
出席論壇的印尼前貿易部長馮慧蘭說:“薄弱的基礎設施是亞洲欠發達地區發展的最大困難,這就是為什么我們也同樣提議,將道路建設和‘絲路’結合起來。我們希望能夠因此帶來大量基礎設施領域投資,通過港口碼頭連接內陸地區經濟。”
亞投行將致力于促進亞洲地區基礎設施建設和互聯互通,其中包括“一帶一路”沿線亞投行成員國的相關基礎設施建設項目。博鰲亞洲論壇期間,推動“一帶一路”愿景與行動也正式公布,亞洲打造“命運共同體”的路徑逐漸清晰。
“‘一帶一路’和亞投行的主題是合作共贏。中國需要讓世界知道,這是亞洲地區開放的選擇。亞洲地區這樣做,是因為我們想要在全球發展中扮演一個重要角色。我們這么說,也是要這么做的。”馮慧蘭說。
在中國國際問題研究院副院長阮宗澤看來,設立亞投行是中國和亞洲的共同需要。“一帶一路”和亞投行代表了中國更高水平的開放,將使中國獲得新一輪的發展;通過為亞洲基礎設施建設提供融資,提升互聯互通水平,亞投行將幫助亞洲地區實現第二次乃至第三次的經濟騰飛。
新西蘭前總理希普利接受采訪時說,像新西蘭一樣,現在如此之多的國家都加入亞投行,讓人對亞投行充滿期待。“我非常期望亞投行能夠成功組建,未來幾個月,亞投行能夠在治理結構和規則上合理設計,實現高效運行”。
阮宗澤注意到,在過去一年多時間里,亞投行招募了大量優秀的管理人才。“亞投行將吸取以往國際金融機構的經驗和做法,加之一定創新,完全可以做得更好,將是一個高標準的機構。”
國際貨幣基金組織副總裁朱民用“生逢其時”來形容亞投行的組建。他認為,當前全球經濟增速放緩,在中國“一帶一路”戰略下,亞投行將通過推動基礎設施建設,刺激投資和貿易流動。“IMF很高興看到,亞投行會幫助亞洲和全球經濟持續增長,增強全球經濟的穩定性,這是一個利好消息”。
不僅如此,一些國際金融組織還向亞投行伸出合作的橄欖枝。亞洲開發銀行副行長史蒂芬·格羅夫接受采訪時說,亞開行的負責人已就合作問題和中方進行了富有成效的探討。“亞投行整體框架建立之后,亞開行就會跟其在相關事項上開展愉快的合作”。
截至目前,美國、日本等國家還沒有加入。美國前商務部長卡洛斯·古鐵雷斯在接受記者采訪時說,亞投行是一個大膽和富有遠見的構想,亞洲地區需要基礎設施,這將為這一區域形成自貿區鋪路。(參與采寫記者:許可、王暉余、涂超華、羅羽)
編輯:牟宗娜
關鍵詞:亞投行 東方快車 一帶一路 博鰲亞洲論壇