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北京地鐵14號(hào)線東段年底通車 可換乘6號(hào)線和15號(hào)線

2014年11月27日 08:44 | 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)
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地鐵14號(hào)線

 

地鐵14號(hào)線

 

  14號(hào)線西段張郭莊站至西局站已于去年5月5日開通,東段從金臺(tái)路站至善各莊站年底開通,中段開通還沒(méi)有時(shí)間表。制圖吳尚楠

  昨天,北京市交通委召開14號(hào)線東段開通前新聞發(fā)布會(huì),年底14號(hào)線再通12站,其中高家園站、朝陽(yáng)公園站通過(guò)不停車。目前,線路已經(jīng)開始跑車,全程跑完26分鐘,年底通車時(shí),發(fā)車間隔將按客流情況設(shè)置,預(yù)計(jì)5-10分鐘。

  可換乘6號(hào)線與15號(hào)線

  據(jù)市交通委運(yùn)輸管理局軌道處處長(zhǎng)張文強(qiáng)介紹,14號(hào)線東段長(zhǎng)約14.8公里,全程為26分鐘,共設(shè)車站12座。因工程問(wèn)題,高家園站、朝陽(yáng)公園站將通過(guò)不停車。

  按照目前設(shè)計(jì),14號(hào)線東段金臺(tái)路站將與6號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,望京站將與15號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。兩站換乘均采用通道方式,距離不足100米。由于6號(hào)線金臺(tái)路站本身客流量很大,預(yù)計(jì)14號(hào)線東段的客流接入后,將給6號(hào)線帶來(lái)更大的客流壓力,同時(shí)也將在一定程度上緩解與之平行的10號(hào)線東段客流壓力。

  11月20日起,14號(hào)線東段已經(jīng)按圖跑車,從早5點(diǎn)至晚11點(diǎn),發(fā)車間隔5分鐘。京港地鐵表示,正式通車時(shí),行車間隔將視客流情況、路網(wǎng)銜接進(jìn)行調(diào)整,預(yù)計(jì)為5-10分鐘。

  善各莊站將建P+R停車場(chǎng)

  據(jù)了解,目前14號(hào)線東段沿途共有163條公交線,開通后還將再增加16條線路。非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)幾乎覆蓋全線12個(gè)站點(diǎn),總規(guī)劃面積約13471平米,預(yù)計(jì)可停放7483輛非機(jī)動(dòng)車。

  據(jù)北京市路政局項(xiàng)目中心副主任王棟介紹,為滿足小汽車接駁換乘需求,14號(hào)線善各莊站已有1處P+R停車場(chǎng)完成規(guī)劃,目前該項(xiàng)目正在前期立項(xiàng)報(bào)審階段。另外,金臺(tái)路地鐵站也將增加1處停車場(chǎng),預(yù)計(jì)明年年底兩停車場(chǎng)能投入使用。

  記者了解到,14號(hào)線東段的棗營(yíng)站和望京站,將首次嘗試設(shè)置三維信息地圖系統(tǒng),即通過(guò)電子顯示屏,展示周邊建筑的三維圖,乘客出站找哪些建筑將一目了然。不過(guò),地圖的投用時(shí)間或晚于開通時(shí)間。

  京港地鐵獲30年經(jīng)營(yíng)權(quán)

  據(jù)介紹,地鐵14號(hào)線采用PPP模式吸引社會(huì)投資。昨天上午,北京市交通委員會(huì)代表北京市政府與北京京港地鐵有限公司正式簽署了《北京地鐵十四號(hào)線項(xiàng)目特許協(xié)議》,確定了京港地鐵取得地鐵14號(hào)線的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。

  根據(jù)《特許協(xié)議》,市政府將授予京港地鐵14號(hào)線的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),京港地鐵投資150億元人民幣,并在30年的特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)負(fù)責(zé)14號(hào)線的運(yùn)營(yíng)和維護(hù),在特許經(jīng)營(yíng)期結(jié)束后,京港地鐵將項(xiàng)目設(shè)施完好、無(wú)償移交給市政府,目前14號(hào)線項(xiàng)目已投入224億元。

  據(jù)北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司辦公室主任王耀介紹,由于地鐵14號(hào)線采取分段運(yùn)營(yíng)方式,運(yùn)營(yíng)權(quán)實(shí)現(xiàn)將從整條線路通車后起算。京港地鐵將根據(jù)票價(jià)以及客流量從中抽取利潤(rùn),政府將設(shè)定客流量上下限,即少于最低客流政府增加補(bǔ)貼,而多于最高設(shè)定客流政府會(huì)減少補(bǔ)貼,以此保障政府投資額。

  此外,京港地鐵還將參與地鐵16號(hào)線建設(shè)。據(jù)悉,北京地鐵16號(hào)線,計(jì)劃總投資495億元人民幣,其中京港地鐵計(jì)劃投資150億元人民幣,也按PPP模式實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。(記者黃海蕾)

 

編輯:于瑋琳

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