蘭新高鐵新疆段正式通車運營

　　大西北跨入高鐵時代

　　京烏高鐵2017年開通后運行時間縮短為16小時

　　據(jù)新華社烏魯木齊11月16日電16日11時，隨著一聲響亮鳴笛，滿載乘客的D8602次和諧號動車緩緩駛出烏魯木齊南站。這標(biāo)志著蘭新高鐵新疆段正式通車運營，廣大的西北地區(qū)由此跨入高鐵新時代。

　　此次先期開通運營的蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段全長530公里，開通初期開行客運動車組4對，全線設(shè)烏魯木齊南、吐魯番北、鄯善北、吐哈、哈密5個客運營業(yè)站。動車運行時速達200公里，烏魯木齊到哈密的時間由原來的5小時縮短至3小時左右。票價為：一等座196元和二等座163.5元。

　　蘭新高鐵開通運營以后，既有線路的客運列車將逐步分流到蘭新高鐵上，最終實現(xiàn)客貨分線運輸，做到既能充分釋放蘭新既有線的貨運能力，又能提升旅客列車的運輸品質(zhì)。自治區(qū)發(fā)改委統(tǒng)計，釋放既有蘭新鐵路運輸能力，使其運輸量從目前約7500萬噸／年提升到1.5億噸／年。

　　根據(jù)新疆地區(qū)旅客特點，烏魯木齊至哈密的動車全程實行維吾爾語、漢語“雙語服務(wù)”，每個乘務(wù)組都配有少數(shù)民族乘務(wù)員。

　　蘭新高鐵線路全長1776公里，途經(jīng)甘肅、青海、新疆，為目前世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路。鐵路部門表示，哈密至蘭州段預(yù)計2014年底開通，烏魯木齊至北京高鐵也將于2017年開通，屆時烏魯木齊至北京的時間將由現(xiàn)在的41個小時縮短為16個小時。