2012年初，我來到故宮博物院工作，成為一名真正的“故宮人”，可以說，每一天的感受都是新鮮的、緊迫的、深刻的。幾年過去了，我走遍了故宮的上萬間房屋，在不斷走訪、研究和實踐中，我也深刻地感受到故宮博物院工作的細致、復雜和敏感，以及身為“故宮人”的付出和不易。可以說，故宮博物院開展每一項工作，往往都深刻而多樣地交織著“兩難”問題，都需要“左顧右盼”，三思而后行。

　　作為一個管理者，所有的決策必須解決“以誰為中心”的問題。以觀眾為中心，提高服務水平就有無限廣闊的空間。任何一處文化遺產地，不能說參觀的人多，環境和服務質量就要下降，如果這樣，遺產和觀眾都沒有尊嚴。

　　過去觀眾到故宮，高峰時得花一個多小時才能買到票，兩個小時才能進去參觀。如今，故宮的售票窗口從過去的16個增加到34個，大部分觀眾3分鐘內就可以買到票，參觀質量也得到了很大的提升。故宮博物院一直努力通過各種途徑，呼吁更多觀眾能夠通過網絡預約途徑購票，這樣既能從容合理地安排出行，又能免去買票排隊之勞苦。相信再有幾年時間，在不斷嘗試、摸索、創新的基礎上，故宮博物院一定可以實現限流分流，保證故宮和觀眾的安全，提升服務質量。

　　過去，御花園到處都是鐵欄桿，只有一條逼仄的石子甬道，觀眾累了，就坐在欄桿上、蹲在地上。現在，我們把大量的欄桿拆除掉，擴大了空間，擺放了許多圈椅和樹凳；以前，端門至午門區域一把椅子、一個凳子都沒有，現在有200把椅子，同時在56棵樹下，都做了一圈可以坐12個人的樹凳，讓大量觀眾得到了休息。

　　擴大開放區、“把紅墻內的殿宇還給觀眾”，一直是我們努力的目標。近10年間，故宮開放區域已從30%提高到現在的50%以上，而未來故宮對公眾開放面積大約會占全部面積的80%左右。

　　目前正在建設的西河沿文物保護綜合業務用房，建成后院內占用古建筑的文物科技保護部門將全部遷至此處，工作流程得到整合，工作環境也將得到有效改善。此外，如能復建故宮筒子河與紫禁城城墻之間的圍房，不但可以再現當年紫禁城的完整景觀，而且可以將故宮博物院的行政管理人員和機動車全部搬出紫禁城，在這些圍房內安排。這樣將減少紫禁城已經不堪重負的壓力，有效擴大故宮博物院對觀眾的開放空間，真正實現“把紅墻內的殿宇還給觀眾”。

　　民眾是文化遺產的創造者，也理應是文化遺產的使用者和守護者。

　　持續7年的大規模藏品清理工作，使故宮博物院的館藏文物數量從100萬件增加到180余萬件，每一件實物和目錄準確對應，第一次向國家、向社會交上了一份翔實、準確的文物賬目；歷時10多年的故宮古建筑整體修繕工程，從午門到神武門，包括太和殿在內，讓絕大多數古建筑得以保持健康的狀態；2013年開始試行周一半天閉館，到今年正式實行周一全天閉館，讓“連軸轉”的紫禁城和文物獲得了難得的喘息時間；2013年4月獲批的“平安故宮”工程，每個階段性成果的收獲，無疑都為故宮博物院多添了一分安全。

　　壯美的紫禁城讓我為之深深著迷。這里，高低錯落庭院各異、春夏秋冬景致不同，紅墻黃瓦碧水環繞、山石花木點綴其間，移步換景、韻味不同。清晨的空曠寧靜，黃昏的溫暖安詳，雨季的煙雨迷蒙，雪后的純凈肅穆，都讓我為之沉醉。這里是世界上最令人向往的地方，永遠屬于全人類。我們都只是故宮的“看門人”，是中間的傳承人，把壯美的紫禁城完整地交給下一個600年，是我們的職責所在。

　　（作者單霽翔為故宮博物院院長）