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“無(wú)車日”北京早高峰嚴(yán)重?fù)矶?官員帶頭乘地鐵

2014年09月23日 08:09 | 來(lái)源:新京報(bào)
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昨日,劉家窯橋附近,車輛擁堵。當(dāng)天是“世界無(wú)車日”,但因恰逢周一,又臨近十一黃金周,北京交通早高峰依然擁堵。數(shù)據(jù)顯示,昨日早晨8時(shí)20分許,北京全路網(wǎng)交通指數(shù)已達(dá)8.6(嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別)。 新華社記者 李文 攝

  昨日,劉家窯橋附近,車輛擁堵。當(dāng)天是“世界無(wú)車日”,但因恰逢周一,又臨近十一黃金周,北京交通早高峰依然擁堵。數(shù)據(jù)顯示,昨日早晨8時(shí)20分許,北京全路網(wǎng)交通指數(shù)已達(dá)8.6(嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別)。 新華社記者 李文 攝

 

  9月22日為全國(guó)“無(wú)車日”,但記者走訪發(fā)現(xiàn),“無(wú)車日”里車并不見(jiàn)少。數(shù)據(jù)顯示,昨日8時(shí)20分,北京全市路面擁堵指數(shù)達(dá)到8.6(嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別)。

  昨天早高峰,記者從白家樓橋過(guò)朝陽(yáng)北路走四環(huán),最后到中國(guó)科技館,全程用時(shí)1小時(shí)30分,這與平時(shí)早高峰用時(shí)基本相同。據(jù)了解,昨天8時(shí)20分全市路面擁堵指數(shù)達(dá)到8.6。

  根據(jù)交通部門之前發(fā)布的公告,“無(wú)車日”當(dāng)天9時(shí)至16時(shí),在王府井大街、南鑼鼓巷南、奧林匹克中心區(qū)道路等地的部分路段設(shè)置無(wú)車區(qū)域。

  9時(shí)30分許,記者到達(dá)奧林匹克中心區(qū)附近,周邊縱橫的道路上并沒(méi)有見(jiàn)到“無(wú)車日”的標(biāo)志,機(jī)動(dòng)車依然可以正常通行。

  據(jù)介紹,今年“無(wú)車日”,機(jī)關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、職工將帶頭綠色出行。昨日,市交通委主任周正宇帶頭綠色出行,乘坐地鐵、公交到北京會(huì)議中心參加交通部的會(huì)議。

  周正宇說(shuō),早上6時(shí)45分出的門,走了15分鐘到達(dá)地鐵五道口站,先后乘坐13號(hào)線、10號(hào)線、5號(hào)線,并換乘569路公交車,全程用時(shí)1小時(shí)5分鐘。

  東城區(qū)一政府部門的工作人員表示,他們辦公室也提前群發(fā)了“倡導(dǎo)綠色出行”的短信提醒,昨天單位的領(lǐng)導(dǎo)是坐公交來(lái)上班的。

  ■ 舉措

  自行車道將連接成網(wǎng)

  為了倡導(dǎo)綠色出行,交通部門正著手研究將自行車專用道連接成網(wǎng)。周正宇介紹,交通部門準(zhǔn)備把自行車路網(wǎng)系統(tǒng)化,施劃自行車專用道。目前正在制定相關(guān)方案,將分區(qū)域逐步推進(jìn)。

 

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:無(wú)車日 北京嚴(yán)重?fù)矶?/p>

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