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大連市政協首次于全會期間舉行提案協商會議

2014年02月15日 16:43 | 作者:呂東浩 | 來源:人民政協報
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大連市政府有關部門負責人與委員互動協商提案辦理
“今年你寫提案呼吁,我負責抓落實”

    本報訊(記者 呂東浩)日前,大連市政協全會首次舉行提案協商會議,來自市交通、教育、環保等十幾個部門的負責人,就相關提案辦理與委員面對面磋商,為一批涉及交通、養老、教育、醫療等領域的熱點難點問題找到了解決方案。
  今年大連市政協首次于全會期間舉行提案協商會議,目的在于更加突出協商性,增強實效性,進一步推動提案辦理協商規范化、制度化、程序化。記者看到,參加會議的政府職能部門均為歷年“提案辦理大戶”,委員們帶著市民最為關心的問題穿梭于各“窗口”之間,提案人問得急切,辦理方答得詳細,在溝通、討論甚至爭辯中就解決新問題、化解舊矛盾達成多項共識。
  “大連機場到市區至今沒有公交線路,應盡快在機場前設立公交樞紐站。”楊明委員擠到市交通局副局長姜冰面前便直奔主題。“你反映的這個問題我們也一直在關注,但目前機場前沒有足夠的場地,無法建設公交樞紐站。”辦法總比困難多,楊明將調研了解到的情況和自己的設想和盤托出,聽得姜冰連連點頭。兩人經過一番探討,很快形成了一致意見。“正好,今年你寫提案呼吁,我負責抓落實!”姜冰激動得拍響桌子表明了態度。就這樣,一個多年懸而未決的難題終于有了眉目。類似的場景,在提案協商會議現場隨處可見。
  濃郁的協商氛圍,還釀就了提辦雙方的理解與支持、配合與默契。董晶委員拿著3件提案連轉3個部門尋求答案,結果兩件被采納,一件被“駁回”。其中,她提出的把急救知識培訓內容搬上中小學課堂、盡快出臺個人信息保護標準兩條建議,當場得到了市教育局、經信委的滿意回復。而對董晶提出的“在設有紅綠燈的交通路口安裝倒計時裝置,以方便過往車輛準確把握時間”的主張,市公安局負責人解釋說,目前大連市各個交通路口指示燈(包括時長)是根據不同車流量的變化而設置的,如果每個交通路口都裝上倒計時裝置,雖然安全保障上會起到一些作用,但卻不利于道路的通暢……這一解釋意味著她的前期調研和提案撰寫將“無功而返”,但對于這個結局,董晶依然十分樂觀:“提案辦理協商本身就是一個雙方互動的過程,只要你能說服我,我就認同你的觀點。”  

編輯:付鵬

關鍵詞:提案 大連市 協商會議 市政協 首次

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