中新網3月24日電  綜合消息，截至今天，馬航MH370航班失聯已半個多月。23日，繼澳大利亞、中國之后，法國衛星也在印度洋搜索區域拍攝到了漂浮物圖像，但目前為止，上述三個國家拍攝到的衛星圖像均未得到證實與失聯航班有關，另一方面，繼續展開的搜索行動仍未獲實質性進展，還將繼續。

　　法國衛星發現新疑似漂浮物

　　馬來西亞交通部23日晚間發表聲明，稱當日早些時候馬方收到了法國衛星在印度洋搜索區域拍攝到的圖像，圖像中有漂浮物體。該物體在南部走廊區域被發現，馬來西亞方面立即將相關圖片發送到了澳大利亞搜救協調中心，但沒有透露該疑似漂浮物的具體信息。

　　目前該物體并未得到進一步的描述和確認，而就在22日，中國衛星也在南印度洋海域發現了一個大型漂浮物，可能與失聯的MH370航班有關。

　　中國國家國防科技工業局的消息稱，該疑似漂浮物長約22米，寬約13米，距澳大利亞公布疑似物位置南偏西120公里左右，呈馬蹄形。

　　就在同一天，一架民航機在澳方搜索區域內用肉眼觀測到一些小碎片，其中還包括一塊木質盤狀物。同樣地，這些碎片不能確定與失聯客機有關。

　　馬來交通部表示，目前這些顯示疑似物體的衛星圖像都被匯總給了澳大利亞方面，澳方非常關注，相關的研究正在進行。

　　搜救持續進行 無太多實質進展

　　23日，對MH370的搜救行動仍然在有條不紊地進行，但并未太多實質進展。

　　根據澳大利亞海事安全局23日在其網站上發布的搜救計劃，澳方23日協調搜索兩個區域，位于距離珀斯西南部2500公里，面積達到5.9萬平方公里。8架飛機參與搜索行動，這其中包括4架民用飛機和4架軍用飛機。

　　當地時間上午9點，第一架民用飛機從珀斯起飛前往目標區域，其他3架民用飛機也在中午時分陸續起飛；美軍P8巡邏機于11點起飛。但目前，搜尋并無重要進展。

　　此外，兩架中國空軍伊爾-76飛機已經抵達皮爾斯空軍基地，澳大利亞海事安全局已建議其準備參加24日的搜救任務。

　　而原本在澳大利亞珀斯港口補給待命的中國“雪龍”號科考船，也已盡快開往疑似海域開展搜尋。根據中國交通運輸部消息，23日中午12時，“雪龍”號距疑似海區747海里，另一艘改變航向參與搜尋的商船“中海韶華”輪則距疑似海區740海里，兩船預計于25日到達疑似海區。

　　此外，22日12時至23日12時，中國海上搜救中心協調“天麗海”、“蛇口海”、“海青”、“宇華海”、“盛恒海”、“盛平海”、“Kappasea”7艘過往商船在孟加拉灣、印度尼西亞及澳大利亞以西海域進行搜尋，搜尋面積14463平方公里，并通過農業部漁業局協調在印度洋中部作業的20艘漁船協助搜尋，均未發現可疑情況。

　　澳海事局在23日中午的發布會上詳細介紹了中國方面對于救援行動所作出的努力，澳方發言人稱，此次中國在營救和搜索方面投入的力量和承諾是巨大的，對失聯者家屬尤為關切，正在竭盡一切力量希望給家屬一個交代，未來也會有更多的中國力量加入到搜救中。

　　馬來西亞方面23日晚些時候也表示，中國方面積極救援，無保留地與澳方分享搜救信息，值得贊揚。

　　惡劣天氣狀況影響搜救 “機長曾神秘通話”報道被否認

　　據澳大利亞氣象局發布的氣象信息，整個澳大利亞西部以外的外海，23日天氣狀況變差，風力有所增加，浪高也會增加，給搜救工作帶來困難。

　　澳海事局方面也表示，目前搜救行動的主要難題是搜索海域距離陸地和機場過于遙遠，海況復雜，沒辦法實現24小時連續搜索，并且天氣狀況在逐漸轉壞，相關海域布滿海霧和海浪。受困于這樣的天氣狀況，23日的部分搜救行動被臨時取消。氣象部門預計，這種惡劣的天氣狀況在未來幾天很難得到改善。

　　另一方面，在調查失聯客機上人員時，23日，多家媒體關注到了英國《每日郵報》的一篇報道，知情人士透露稱，馬航失聯客機機長扎哈里在航班前起飛前接到一名神秘女子電話，兩人通話2分鐘。神秘女子的電話號碼是用假身份證注冊的。

　　這篇報道稱，馬來警方在查出電話來源后，前往位于吉隆坡賣出相關SIM卡的店鋪查詢，發現有人最近以女性名字及假身份證登記購買了該SIM卡。

　　調查人員認為該線索很重要，因為“9·11”事件以后，任何人在馬來西亞購買俗稱“太空卡”的即用SIM卡，皆須填上身份證或護照號。這是為了保證每個手機號都可以追蹤到注冊者。

　　但隨后馬來警方否認了相關報道，稱“這只是猜測”，具體的調查仍在進行中。

　　馬來警方表示，如果爆料者能夠提供該“神秘女子”具體的電話號碼，那自然是提供了有幫助的線索，但如果不能，就說明這種說法是純粹的猜測。(完）